فيراري إف40 نادرة من طراز 1990، تم تحويلها إلى قيادة يمنى، وصلت إلى عرض أعلى قدره 3.41 مليون دولار في مزاد أسترالي لكنها لم تبع. السيارة، إحدى القلائل في هذه التكوين من أصل 1311 تم إنتاجها، تم تسليط الضوء عليها كالقطعة البارزة من قبل دار المزادات Retro Rides. تضمنت العروض 53 عرضاً، لكن السيارة لم تفِ بالشروط لإتمام البيع.
عقد المزاد من قبل Retro Rides في فبراير، وقدم فيراري إف40 لعام 1990 كنجم المزاد وسط مجموعة من السيارات الغريبة والكلاسيكية. هذا الطراز، الأخير الذي حصل على موافقة المؤسس إنزو فيراري قبل وفاته في عام 1988 عن عمر 90 عاماً، تم إنشاؤه للاحتفال بالذكرى الـ40 للشركة. يتميز بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ويستخدم مواد خفيفة الوزن بما في ذلك الكيفلار والكربون فايبر والألمنيوم في البناء. محدد في إعداد 'non-cat, non-adjust'، تفتقر السيارة إلى محول حفاز ونظام تعليق قابل للتعديل، مما يجعلها النسخة الأخف وزناً والأكثر نقاءً. تم تسليمها أصلاً إلى سويسرا، وتراكمت عليها 37,063 كم، مع حوالي 4000 كم قُدت في أستراليا بعد الاستيراد. تم إجراء التحويل إلى قيادة يمنى محلياً بواسطة مهندس ماهر للغاية، دون تعديلات هيكلية ويمكن عكسها إلى قيادة يسارية إذا لزم الأمر. مطلية بلون Rosso Corsa، تعتبر واحدة من ست سيارات إف40 فقط في أستراليا وتحتفظ بأرقام متطابقة. أضاف المالك ميزات مثل النوافذ الكهربائية والقفل المركزي ودولاب قيادة من الجلد السويدي وأحزمة الأمان القياسية، مع توفير دولاب القيادة الأصلي والحبال بشكل منفصل. في عام 2020، تعرضت لأضرار تجميلية في حادث سيارة واحدة، تم إصلاحها باستخدام جميع الأجزاء الأصلية. بدأت العروض من 10,000 دولار وارتفعت بسرعة: العرض الثاني وصل إلى 250,000 دولار، والرابع إلى 575,000 دولار، وبحلول العرض الـ15 كان عند 1 مليون دولار. بعد 53 عرضاً، كان العرض الأعلى 3,410,000 دولار، لكن إف40 بقيت غير مباعة. لم توضح Retro Rides السبب، على الرغم من أن مثل هذه النتائج غالباً ما تشير إلى عدم الوصول إلى سعر الاحتياطي. عرض الحدث أيضاً سيارات مثل Aston Martin Vantage S 2014، وDodge Viper GTS 1997، وLamborghini Murcielago 2005، وFord Falcon XT GT 1968، وChrysler Valiant Charger R/T E49 1972.
