تستعد Tesla لبناء أكبر محطة Supercharger لها حتى الآن، تضم أكثر من 400 منفذ V4، في موقع Eddie World في يرمو بكاليفورنيا. يشمل المشروع ست مراحل، تبدأ بـ72 منفذ في 2026، لمواجهة الطلب العالي على ممر I-15 بين لوس أنجلوس ولاس فيغاس.
قدمت Tesla خططًا لتوسعة كبيرة لشبكة Supercharger الخاصة بها في موقع Eddie World في يرمو بكاليفورنيا، بهدف إنشاء محطة تضم أكثر من 400 منفذ شحن V4. هذا التطوير، الذي سلط عليه الضوء أول مرة عشيق Tesla ماركو آر بي في 6 مارس 2026، سينفذ عبر ست مراحل مجاورة للموقع الحالي، الذي يضم حاليًا 22 منفذ V2 وV3 أقدم محدودة بسرعات شحن 150 كيلوواط. مرحلة 1 من البناء مقررة أن تبدأ لاحقًا في 2026، مضيفة 72 منفذ V4، مع مراحل لاحقة تزيد التدريجي من السعة لتتجاوز 400 منفذ. تشمل خطط الموقع صفوف وقوف سيارات واسعة على طول شارع Calico Boulevard للمراحل 1 إلى 5، بينما تفاصيل المرحلة 6 لا تزال غير محددة. يقع الموقع في منتصف الطريق السريع Interstate 15 بين لوس أنجلوس ولاس فيغاس، ويخدم حركة مرور كثيفة للمركبات الكهربائية في منطقة مزودة بالفعل بأكثر من 200 منفذ عالي الطاقة، بما في ذلك 40 بـ250 كيلوواط و120 بـ325 كيلوواط، بالإضافة إلى 96 منفذًا آخر قريبًا في Baker. على الرغم من هذه البنية التحتية، تستمر الاختناقات خلال فترات الذروة في السفر. يتجاوز هذا المشروع أكبر Supercharger حالي لـTesla، وهي منشأة 168 منفذ في Lost Hills بكاليفورنيا، التي تعمل بالطاقة الشمسية وأنظمة Megapack. تدمج المحطة الجديدة تصاميم صديقة للسيارات الكهربائية، مثل خلجان السحب المباشر لـCybertrucks والمقطورات، وتتضمن وسائل راحة تجارية مثل Cracker Barrel بمساحة 10100 قدم مربع، وMcDonald's بـ4300 قدم مربع، ومتجر مرافق بـ3800 قدم مربع، ومطاعم إضافية، ونوافذ طلب عبر السيارة، وتناول طعام خارجي، ومساحات إيجار. كما ذكر Sawyer Merritt في 7 مارس 2026، يمثل هذا المشروع ما سيكون أكبر Supercharger في العالم، مع بدء المرحلة الأولى من البناء السداسي المراحل في 2026. يؤكد التوسع جهود Tesla لتعزيز سعة الشحن على الطرق ذات الطلب العالي.
