حددت وزارة النقل الأمريكية أن بنسلفانيا انتهكت لوائح السلامة الفيدرالية من خلال إصدار رخص قيادة تجارية غير مقيمة بشكل غير صحيح، بما في ذلك لأفراد غير مؤهلين قانونيًا للحصول عليها، وتهدد بحجب نحو 75 مليون دولار من التمويل الفيدرالي ما لم يقم الولاية بسحب الرخص وإصلاح عمليات التحقق الخاصة بها، وفقًا لـ Daily Wire.
أعلن وزير النقل شون دوفي أن إدارة سلامة النقل التجاري الاتحادية (FMCSA) حددت أن دائرة النقل في بنسلفانيا (PennDOT) انتهكت لوائح السلامة الفيدرالية من خلال إصدار رخص قيادة تجارية غير مقيمة (CDLs) بشكل غير قانوني، بما في ذلك لأشخاص غير مؤهلين قانونيًا للحصول عليها، حسب تقرير Daily Wire.
وفقًا للمنبع، وجدت FMCSA أن PennDOT فشلت في التحقق من الوجود القانوني لبعض المتقدمين، وفي بعض الحالات، أصدرت CDLs غير مقيمة تمتد إلى ما بعد الإقامة المصرح به للمستلمين في الولايات المتحدة. ونتيجة لذلك، تهدد وزارة النقل بحجب نحو 75 مليون دولار من التمويل الفيدرالي ما لم تسحب بنسلفانيا جميع الرخص المصدرة بشكل غير صحيح وتصحح الفشل النظامي الذي سمح بالانتهاكات.
تقرير Daily Wire يشير إلى أن النتائج ظهرت وسط تدقيق وطني لرخص CDLs غير المقيمة بدأ في يونيو، بعد فترة قصيرة من اعتقال هيئة الهجرة والجمارك (ICE) لمشتبه به إرهابي دخل الولايات المتحدة بشكل غير قانوني وحصل على رخصة CDL من بنسلفانيا في وقت سابق من الصيف. استشهد الوزير دوفي بهذه القضية كدليل على التداعيات الأمنية الوطنية لمعايير CDL اللينة، وانتقد السياسات المهاجرة السابقة لتمكين مثل هذه المخاطر.
وفقًا لرواية Daily Wire، أمرت USDOT بنسلفانيا باتخاذ عدة خطوات فورية: تعليق جميع الإصدارات أو التجديدات لرخص CDLs غير المقيمة وتصاريح المتعلمين التجارية (CLPs)؛ إجراء تدقيق شامل لتحديد جميع الرخص غير المتوافقة والفشل الإجرائي وراءها؛ وسحب أي رخص غير منتهية الصلاحية مصدرة بشكل غير صحيح لضمان إزالة السائقين غير المؤهلين من الخدمة.
يُوصف الإجراء التنفيذي كجزء من مجموعة أوسع من المبادرات لسلامة النقل تحت إدارة ترامب. في وقت سابق هذا العام، أصدر الرئيس دونالد ترامب أمرًا تنفيذيًا يوجه وزارة النقل لتعزيز سلامة الطرق، مع التركيز بشكل خاص على تنفيذ متطلبات الكفاءة في اللغة الإنجليزية طويلة الأمد للسائقين التجاريين، وفقًا لـ Daily Wire.
يحدد الأمر أن الكفاءة في الإنجليزية أساسية لقراءة إشارات المرور، والتواصل مع مسؤولي إنفاذ القانون والتفتيش، وأداء الوظائف الأساسية للسلامة والتقارير. ويطلب من FMCSA سحب إرشاداتها لعام 2016 وتنفيذ إجراءات تفتيش محدثة لضمان وضع السائقين غير الكفؤين في الإنجليزية خارج الخدمة.
كما يوجه الأمر التنفيذي FMCSA لمراجعة الانتهاكات في إصدار الولايات لرخص CDLs غير المقيمة وتحسين التحقق من الاعتمادات القيادية المحلية والدولية.
في الأشهر الأخيرة، قدم الوزير دوفي عدة تدابير ذات صلة، حسب Daily Wire، بما في ذلك قيود طوارئ على الأهلية لرخص CDLs غير المقيمة، وتدقيق وطني كشف عن عدم امتثال واسع النطاق، ومبادرة مؤيدة لسائقي الشاحنات تهدف إلى تقليل الأعباء التنظيمية، وإرشادات جديدة تتطلب أوامر خارج الخدمة للسائقين الذين يفشلون في متطلبات اللغة الإنجليزية. وفقًا للمنبع، تتوافق هذه الخطوات مع أمر مارس من الرئيس ترامب يعين الإنجليزية كلغة رسمية للولايات المتحدة.