أعلنت وينغ المملوكة لألفابت عن توسع في خدمة توصيل الطائرات بدون طيار مع والمارت، لتصل إلى 150 موقع إضافي في عدة مدن أمريكية. سيمد هذا التوسع الوصول إلى ما يصل إلى 40 مليون عميل بحلول 2027. يبني الشراكة على الإطلاقات السابقة في مناطق مثل دالاس-فورت وورث وأتلانتا.
يأتي التوسع بينما تسعى وينغ ووالمارت لتلبية الطلب المتزايد على توصيل البقالة السريع عبر الطائرات بدون طيار. ابتداءً من العام المقبل، ستبدأ الخدمات في 150 متجر والمارت إضافي في مدن تشمل لوس أنجلوس وسانت لويس وسنسيناتي وميامي، مع الكشف عن المزيد من المناطق الحضرية. تقول وينغ إن عملاءها الأكثر تكرارًا —أعلى 25 في المئة— يطلبون التوصيلات حتى ثلاث مرات أسبوعيًا، مما يدفع الحاجة إلى تغطية أوسع. بدأت الشراكة أول مرة في أغسطس 2023، مع أول توصيلات طائرات بدون طيار في منطقة دالاس-فورت وورث. بحلول يونيو 2025، توسعت لتشمل 100 متجر إضافي في أتلانتا وشارلوت وهيوستن وأورلاندو وتامبا. مؤخرًا، بدأت الخدمات في أتلانتا الشهر الماضي، ومن المقرر بدء التوصيلات في هيوستن في 15 يناير. بشكل عام، من المتوقع أن تصل الشبكة إلى 270 موقع بحلول 2027، تخدم ما يصل إلى 40 مليون عميل أمريكي من لوس أنجلوس إلى ميامي. قبل والمارت، دخلت وينغ السوق الأمريكية في أبريل 2022 من خلال تعاون مع والغرينز لمنتجات الصحة والعافية. منذ ذلك الحين، تعاونت مع دور داش لتوصيل الطعام وأبيان، شركة مقرها لندن متخصصة في لوجستيات الرعاية الصحية. لدعم الطلبات الأكبر، تطور وينغ طائرة بدون طيار محسنة قادرة على الطيران بسرعة 65 ميل في الساعة وحمل ما يصل إلى خمسة أرطال —ضعف حملها الحالي. يعكس هذا النمو التبني المتزايد لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار للاحتياجات التجزئة اليومية، على الرغم من أن الموافقات التنظيمية تواصل تشكيل جداول الإطلاق في مناطق مختلفة.
