وينغ تطلق خدمة توصيل الطائرات بدون طيار في منطقة خليج سان فرانسيسكو

توسع شركة وينغ التابعة لألفابت خدمة توصيل الطائرات بدون طيار إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو - في عودة إلى جذور تأسيسها في ماونتن فيو - وذلك خلال الأشهر المقبلة. ستقدم الخدمة البقالة والوجبات والأدوية المتاحة دون وصفة طبية عبر تطبيق وينغ، بناءً على شراكاتها الأخيرة مع وول مارت ودور داش.

أعلنت شركة وينغ يوم الإثنين عن خططها لجلب خدمة توصيل الطائرات بدون طيار الخاصة بها إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو، واصفة ذلك بالعودة إلى جذورها كمشروع لـ جوجل إكس عام 2012 تم اختباره في حرم ماونتن فيو. والآن، بصفتها شركة مستقلة تابعة لألفابت، قامت وينغ بتوسيع عملياتها في الولايات المتحدة منذ إطلاقها للخدمات السكنية في دالاس-فورت وورث في عام 2022، حيث نفذت أكثر من 750 ألف عملية توصيل في الولايات المتحدة وأستراليا. يأتي هذا التوسع في أعقاب توسع وول مارت في يناير ليشمل 150 متجراً إضافياً عبر لوس أنجلوس، وسانت لويس، وسينسيناتي، وميامي، وغيرها، بهدف الوصول إلى 270 موقعاً و40 مليون عميل بحلول عام 2027. وتستهدف خطط النمو المستقبلية تامبا وأورلاندو. لا تزال تفاصيل الخدمة في منطقة الخليج، مثل الأحياء والجداول الزمنية، قيد التحديد، ولكن التسجيل متاح عبر موقع وينغ الإلكتروني. تستخدم الطائرات بدون طيار تصميماً هجيناً للإقلاع العمودي والجناح الثابت لنقل الطرود التي يصل وزنها إلى 5 أرطال ضمن دائرة نصف قطرها 6 أميال، حيث يتم إسقاط الطرود عبر حبل بمحرك لإتمام عمليات التوصيل في غضون 10 دقائق. توفر وول مارت البقالة والأدوية (باستخدام مواقف السيارات الخاصة بالمتاجر)، بينما تضيف دور داش خيارات الطعام.

مقالات ذات صلة

Waymo robotaxi arriving at SFO Airport Rental Car Center for passenger pickup, highlighting new autonomous service launch.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

ويمو تبدأ خدمة الروبوتاكسي في مطار سان فرانسيسكو الدولي

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

بدأت وايمو التابعة لألفابت تقديم رحلات كلياً آلية إلى مطار سان فرانسيسكو الدولي، مما يمثل المطار الرئيسي الثالث في شبكتها. يُطلق الخدمة مع مجموعة محددة من الركاب وتقتصر الاستقبالات على مركز تأجير السيارات، مع خطط لتوسيع الوصول قريباً. تأتي هذه التوسعة وسط تدقيق بسبب حادث حديث شمل مشاة طفل في سانتا مونيكا.

أعلنت وينغ المملوكة لألفابت عن توسع في خدمة توصيل الطائرات بدون طيار مع والمارت، لتصل إلى 150 موقع إضافي في عدة مدن أمريكية. سيمد هذا التوسع الوصول إلى ما يصل إلى 40 مليون عميل بحلول 2027. يبني الشراكة على الإطلاقات السابقة في مناطق مثل دالاس-فورت وورث وأتلانتا.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أعلنت وايمو، شركة القيادة الذاتية التابعة لألفابت، عن توسيع خدمة النقل بدون سائق إلى دالاس وهيوستن وسان أنطونيو في تكساس، وأورلاندو في فلوريدا. يتم إرسال الدعوات فوراً إلى عملاء مختارين في هذه المناطق عبر تطبيق وايمو. يرفع ذلك العدد الإجمالي للمناطق المتروبوليتانية التشغيلية إلى عشرة.

أطلقت أوبر ميزة جديدة مدعومة بالذكاء الاصطناعي تُدعى Cart Assistant في تطبيق Eats الخاص بها لتبسيط التسوق الغذائي. تسمح الأداة للمستخدمين ببناء سلاتهم عن طريق كتابة قوائم أو رفع صور، مضيفة العناصر تلقائيًا مع مراعاة التوافر والأسعار. حاليًا في مرحلة بيتا، تبني على تحسينات الذكاء الاصطناعي الأخيرة في المنصة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

كشفت يوبر عن تصميم روبوتاكسي القادم، وهو سيارة إس يو في Lucid Gravity معدلة تم تطويرها بالشراكة مع Lucid Motors وNuro، ومن المقرر إطلاقها في منطقة خليج سان فرانسيسكو لاحقاً في عام 2026. يعد السيارة تجربة راكب فاخرة مع مقاعد لستة أشخاص وميزات ذاتية متقدمة. هذا يمثل أول دخول ليوبر في تصميم تجربة الداخل للرحلات ذاتية القيادة.

بعد إطلاق اختبارات روبوتاكسي غير مراقبة في أوستن في ديسمبر 2025، تجذب طموحات تيسلا توقعات المحللين بمليون وحدة بحلول 2035 وزيادات في الأسهم، وسط خطط إنتاج سيبركاب.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Guangzhou-based WeRide plans to deploy self-driving taxis and buses on Hong Kong streets this year, while launching Robotaxi GXR services in Singapore on April 1 through Grab. Passengers will be able to hail vehicles via the Grab app, with a safety operator on board initially to comply with local regulations.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض