القابض الإلكتروني
توسع شركة هوندا نطاق تقنية E-Clutch لتشمل المزيد من طرازات الدراجات النارية، بما في ذلك فئة 750 ثنائية الأسطوانات وطراز Transalp. يتيح هذا النظام للركاب تغيير التروس دون الحاجة لاستخدام ذراع القابض مع الاحتفاظ بخيار استخدامه بالطريقة التقليدية. وقد أوضح المسؤولون كيف تعمل هذه الميزة على تحسين سلاسة القيادة في مختلف الظروف.