سبيس إكس

بدأ الأربعة رواد فضاء المعينون لمهمة سبيس إكس كرو-12 التابعة لناسا حجرًا صحيًا لمدة أسبوعين في مركز جونسون للفضاء في هيوستن لحماية صحتهم قبل الإطلاق. يتكون الطاقم من أعضاء من ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية وروسکوسموس، ويستعدون لرحلة إلى محطة الفضاء الدولية مقررة في وقت لا يبكر عن 11 فبراير. تبرز هذه المهمة التعاون الدولي المستمر في استكشاف الفضاء.

30 يناير، 2026 من إعداد الذكاء الاصطناعي

يُعتقد أن إيلون ماسك يفكر في اندماج بين سبيس إكس وتيسلا، أو شراكة مع xAI، بينما تستعد شركة الصواريخ لإطلاق عام محتمل بقيمة 1,5 تريليون دولار في البورصة. تبرز المناقشات التآزر في الذكاء الاصطناعي والروبوتات وتكنولوجيا الفضاء، مع جذب الانتباه إلى حيازات البيتكوين المشتركة للشركات التي تصل إلى نحو 20,000 BTC. تم تقديم كيانات قانونية تشير إلى نشاط اندماج في نيفادا أوائل هذا الشهر.

قبل عشر سنوات، في 21 ديسمبر 2015، حققت سبيس إكس إنجازًا بنجاح هبوط المرحلة الأولى من صاروخها فالكون 9 بعد إطلاق مدارية، مما يمثل نقطة تحول في صواريخ إعادة الاستخدام. جاء الحدث بعد تعافي الشركة من فشل مدمر في وقت سابق من ذلك العام. يبرز هذا الذكرى العودة الدراماتيكية التي تفصلها كتاب إريك بيرغر 'Reentry'.

18 ديسمبر، 2025 من إعداد الذكاء الاصطناعي

لشركة سبيس إكس التابعة لإيلون ماسك اشترت أكثر من 1000 سيارة سايبرتراك من تسلا، وفقًا لتقرير يستشهد بمصدر مطلع على الأمر. الصفقة، التي قد تصل قيمتها إلى أكثر من 80 مليون دولار، تهدف إلى دعم تسلا وسط ضعف الطلب على الشاحنة الكهربائية. قد تزيد سبيس إكس أسطولها إلى حوالي 2000 مركبة مع مرور الوقت.

إيلون ماسك، مؤسس سبيس إكس، انتقد بشدة المدير المؤقت لناسا شون دوفي، واصفًا إياه بـ'شون الغبي' ومشككًا في ذكائه وسط معركة مثيرة للجدل حول القيادة الدائمة. جاء هذا الانفجار بعد تصريحات دوفي العلنية حول تأخيرات سبيس إكس في تطوير هبوطية قمرية. تبرز الخلاف التوترات في السباق لقيادة ناسا تحت رئاسة ترامب.

20 أكتوبر، 2025 من إعداد الذكاء الاصطناعي

أعلن مدير إدارة ناسا المؤقت شون دافي عن خطط لتوسيع المنافسة في تطوير مركبة هبوط قمرية بشرية، مشيراً إلى تأخيرات سبيس إكس والحاجة إلى التغلب على الصين إلى القمر. الخطوة تعترف بأن هدف الوكالة للهبوط المأهول في عام 2027 غير قابل للتحقيق. جاءت تصريحات دافي خلال ظهور تلفزيوني يهدف إلى تأمين دوره القيادي.