Den tyske regeringskoalition sigter mod at blive enige om en fælles holdning til EU's forbud mod forbrændingsmotorer fra 2035 inden torsdag aften. Forbundskansler Friedrich Merz annoncerede, at han derefter vil skrive direkte til EU-Kommissionen. EU's industrikommissær Stéphane Séjourné har udtrykt åbenhed over for fleksibilitet.
Onsdag talte forbundskansler Friedrich Merz (CDU) om forbundsregeringens planer i Stuttgart midt i striden om EU's bredt anlagte forbud mod forbrændingsmotorer. Koalitionen skal finde en klar linje inden torsdag aften i koalitionskomiteen, udtalte han. Derefter vil han informere EU-Kommissionen om den samlede position. «Vi afventer med stor spænding jeres brev», sagde EU's industrikommissær Stéphane Séjourné.
Ifølge EU-regler må CO2-udledende biler ikke længere registreres fra 2035. EU-Kommissionen gennemgår en revision og planlægger forslag inden for to uger. Forbundsregeringen har endnu ikke en koordineret holdning. Merz forsikrede, at positionen ikke vil ligge bag oktober-beslutningen fra delstatspræmierne, som afviser et stift forbud mod forbrændingsmotorer, da det truer den tyske bilindustris konkurrenceevne. Delstatslederne kræver godkendelser for forbrændingsmotorer, der bruger klimavenlige E-brændstoffer efter 2035.
CDU og CSU går ind for godkendelser af hybridkøretøjer, E-brændstofbiler og modeller med rækkeviddeudvidere. SPD holder fast i udtrækningsdatoen 2035, men kræver mere fleksibilitet i bytte mod garantier for produktionssteder fra producenterne. Merz planlægger at skrive til EU-Kommissionens præsident Ursula von der Leyen og Rådets præsident António Costa efter koalitionskomiteen, inden EU's forslag den 10. december.
Séjourné signalerede vilje til kompromis: Kommissionen er åben for fleksibilitet i CO2-mål og godkendelser for visse teknologier efter 2035. Den 10. december følger regulatoriske forenklinger for bilindustrien. Den strategiske dialog i Stuttgart, igangsat af ministerpræsident Winfried Kretschmann (Grønne), inkluderede repræsentanter fra bilkoncerner. Kretschmann roste Séjourné's «gode nyheder» og så ingen forskelle. Merz advarede om tab af arbejdspladser i energiforbrugende sektoren og sammenlignede det med det tidligere tab af tekstil- og skoindustrierne.