En svensk sømændspræst har leveret mad til ti russiske sømænd, der er strandet på det bordede skib Caffa ud for Trelleborg. Skibet, som mistænkes for at tilhøre den russiske skyggeflåde, blev bordet af Kystvagten og politiet for en uge siden, og kaptajnen er anholdt. Besætningen manglede tilstrækkelig proviant, og hjælpen kom med myndighedernes støtte.
For en uge siden bordede Kystvagten og politiets nationale indsatsstyrke fragtskibet Caffa ud for Trelleborg. Skibet er falsk flagført og står på Ukraines sanktionsliste, og det menes at tilhøre den russiske skyggeflåde. Kaptajnen blev anholdt mistænkt for grov brug af falske dokumenter, overtrædelse af sølovgivningen og brud på skibssikkerhedsreglerne. De ti russiske sømænd, der er tilbage om bord, havde kun et rådnet kålhoved og to kilo kartofler i forrådet, ifølge Fredrik Axvik–Larsson, lokal repræsentant ved den svenske Søfartsstyrelsens sømandstjeneste i Malmö. Søfartsstyrelsen har pålagt Caffa et driftsforbud på grund af alvorlige mangler i søsikkerheden, hvilket betyder, at skibet ikke må forlade området, før manglerne er rettet. Ansvaret for besætningen ligger primært hos rederiet, men med falsk flagførsel falder det i tredie instans på kyststaten Sverige. Onsdag sejlede Axvik–Larsson ud til skibet sammen med kollega Mike Josefsson og sømændspræsten J.P. Heath med indkøbsposer fyldt med kød, fisk, æg, rødbeder, rømme og mere. Heath brugte ChatGPT til at udarbejde indkøbslisten: 'Hvis jeg skal købe mad til ti russiske sømænd, hvad skal jeg købe?' Svaret omfattede svinekød, kylling, fisk, rømme, kartofler og æg. Kystvagten hjalp med transporten, og maden forventes at række en uge. 'De var chokerede over, at vi kom med mad,' siger Axvik–Larsson. Heath havde ikke tid til lange samtaler med sømændene, men planlægger yderligere besøg for at støtte deres psykiske og åndelige velbefindende. Torsdag blev et andet skib, Sea Owl 1, bordet få kilometer væk, også mistænkt for at være del af skyggeflåden og på EU's sanktionsliste. Civilforsvarsminister Carl-Oskar Bohlin (M) fremhæver, at Sverige arbejder for at opretholde sanktionerne mod Rusland, og at Kystvagten har styrket sin evne til at handle mod skibe med dårlig sødygtighed. Bekymringer findes for, hvor længe skibene vil blive på søen, ifølge Hans Janstad.
