Den svenske lastbilgigant Scania har indviet en massiv ny fabrik i Kina, en investering på 20 milliarder kroner, der skal produceres 50.000 køretøjer årligt. Anlægget i Rugao markerer en historisk milepæl for virksomheden. Samtidig besøger udenrigsminister Maria Malmer Stenergard Kina for at diskutere samarbejdsområder og rejse menneskerettighedsspørgsmål.
Scania beskriver indvielsen af fabrikken i Rugao som en 'historisk milepæl' og en af virksomhedens største globale investeringer. Anlægget er virksomhedens tredje produktionsenhed i Kina, verdens største lastbilmarked, hvor Scania har været til stede i 60 år. Investeringen beløber sig til 2 milliarder euro, svarende til over 20 milliarder kroner, med en licenseret kapacitet på 50.000 køretøjer pr. år. Det spænder over 800.000 kvadratmeter og vil skabe 3.000 lokale jobs.
'Vores etablering i Rugao er mere end en fabrik; den vil være en del af Kinas dynamiske innovationslandskab og drive Scania sin egen udvikling', siger Christian Levin, CEO og koncernleder i Scania og TRATON Group, i en pressemeddelelse. Fabrikken vil næsten udelukkende drives med vedvarende kilder som lokalt produceret biogas og certificeret grøn el. Det er første gang en vestlig originaludstyrsproducent har fået fuld produktionslicens for en fuldt ejet lastbilfabrik i Kina.
Torsdag og fredag besøger udenrigsminister Maria Malmer Stenergard (M) Kina for at møde sin modpart Wang Yi. 'Kina er verdens næststørste økonomi og et voksende innovationshub. Vi ønsker at samarbejde, hvor det er muligt og i overensstemmelse med vores interesser og værdier, f.eks. vedrørende handel og grøn omstilling', siger hun. Besøget omfatter diskussioner om økonomi, handel, sikkerhedspolitik og Ruslands aggressive krig mod Ukraine. Malmer Stenergard planlægger også at rejse konsulsagen om Gui Minhai, der har været fængslet i Kina i ti år, og menneskerettighedssituationen. Kinas ambassadør i Sverige, Aimin Cui, forlader sin post, men hans efterfølger er ukendt.