Ruotsalainen kuorma-autojätti Scania on avannut massiivisen uuden tehtaan Kiinassa, 20 miljardin kruunun investoinnin, joka tuottaa 50 000 ajoneuvoa vuosittain. Rugaon laitos merkitsee historiallista virstanpylvästä yhtiölle. Samaan aikaan ulkoministeri Maria Malmer Stenergard vierailee Kiinassa keskustellakseen yhteistyöalueista ja nosteakseen esiin ihmisoikeuskysymyksiä.
Scania kuvailee Rugaon tehtaan avajaisia 'historialliseksi virstanpylväksi' ja yhtenä yhtiön suurimmista globaaleista investoinneista. Laitos on yhtiön kolmas tuotantoyksikkö Kiinassa, maailman suurimmalla kuorma-automarkkinalla, jossa Scania on ollut läsnä 60 vuotta. Investointi on 2 miljardia euroa, yli 20 miljardia kruunua, lisensoidulla kapasiteetilla 50 000 ajoneuvoa vuodessa. Se kattaa 800 000 neliömetriä ja luo 3 000 paikallista työpaikkaa.
'Läsnäolomme Rugaossa on enemmän kuin tehdas; se on osa Kiinan dynaamista innovaatioympäristöä ja edistää Scanian omaa kehitystä', sanoo Christian Levin, Scania- ja TRATON-konsernin toimitusjohtaja ja konsernijohtaja lehdistötiedotteessa. Tehdas toimii lähes yksinomaan uusiutuvilla lähteillä, kuten paikallisesti tuotetulla biokaasulla ja sertifioidulla vihreällä sähköllä. Tämä on ensimmäinen kerta, kun länsimainen alkuperäisosien valmistaja on saanut täyden tuotantolisenssin täysin omistamalleen kuorma-autotehtaalle Kiinassa.
Torstaina ja perjantaina ulkoministeri Maria Malmer Stenergard (M) vierailee Kiinassa tavatakseen vastapuolensa Wang Yi:n. 'Kiina on maailman toiseksi suurin talous ja nouseva innovaatiokeskus. Haluamme yhteistyötä siellä, missä mahdollista ja linjassa intressiemme ja arvojemme kanssa, esimerkiksi kaupassa ja vihreässä siirtymässä', hän sanoo. Vierailu sisältää keskusteluja taloudesta, kaupasta, turvallisuuspolitiikasta ja Venäjän hyökkäävästä sodasta Ukrainaa vastaan. Malmer Stenergard aikoo myös nostaa esiin Gui Minhai'n konsulitapauksen, joka on ollut vankilassa Kiinassa kymmenen vuotta, sekä ihmisoikeustilanteen. Kiinan suurlähettiläs Ruotsissa Aimin Cui jättää tehtävänsä, mutta seuraajaa ei tunneta.