Svenska lastbilsjätten Scania har invigt en ny enorm fabrik i Kina, en investering på drygt 20 miljarder kronor som ska producera 50 000 fordon per år. Fabriken i Rugao markerar en historisk milstolpe för bolaget. Samtidigt besöker utrikesminister Maria Malmer Stenergard Kina för att diskutera samarbetsområden och lyfta frågor om mänskliga rättigheter.
Scania beskriver invigningen av fabriken i Rugao som en 'historisk milstolpe' och en av sina största globala satsningar. Anläggningen är bolagets tredje produktionsenhet i Kina, världens största lastbilsmarknad där Scania haft närvaro i 60 år. Investeringen uppgår till 2 miljarder euro, motsvarande drygt 20 miljarder kronor, och fabriken har en licensierad kapacitet på 50 000 fordon per år. Den omfattar 800 000 kvadratmeter och kommer att skapa 3 000 lokala jobb.
'Vår etablering i Rugao är mer än en fabrik; den kommer att vara en del av Kinas dynamiska innovationslandskap och driva Scanias egen utveckling', säger Christian Levin, vd och koncernchef för Scania och TRATON Group, i ett pressmeddelande. Fabriken kommer nästan uteslutande att drivas av förnybara energikällor som lokalproducerad biogas och certifierad grön el. Det är första gången en västerländsk originaltillverkare beviljas fullständig produktionslicens för en helägd lastbilsfabrik i Kina.
Under torsdag och fredag besöker utrikesminister Maria Malmer Stenergard (M) Kina för att träffa sin motpart Wang Yi. 'Kina är världens näst största ekonomi och ett framväxande innovationsland. Vi vill samarbeta där det är möjligt och ligger i linje med våra intressen och värderingar, till exempel när det gäller handel och grön omställning', säger hon. Besöket inkluderar diskussioner om ekonomi, handel, säkerhetspolitik samt Rysslands anfallskrig mot Ukraina. Malmer Stenergard planerar också att lyfta det konsulära fallet Gui Minhai, som suttit fängslad i Kina i tio år, och situationen för mänskliga rättigheter. Kinas ambassadör i Sverige, Aimin Cui, lämnar samtidigt sitt uppdrag, men ersättaren är okänd.