Conconcreto und das IDU haben die Gekrümmte Brücke der Gruppe fünf auf der Hauptstrecke der Avenida 68 in Bogotá eingeweiht. Die Struktur ermöglicht es gelenkigen TransMilenio-Bussen, die Avenida de Las Américas mit dem Goldmuseum zu verbinden. Die Initiative hebt Nachhaltigkeit und die Schaffung lokaler Arbeitsplätze hervor.
Conconcreto hat zusammen mit dem Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) von Bogotá die Gekrümmte Brücke der Gruppe fünf auf der Hauptstrecke der Avenida 68 eingeweiht. Dies markiert den ersten Auftragnehmer, der ein strukturelles Element in diesem strategischen Projekt für die Mobilität im Westen von Bogotá abgeschlossen hat.
Die Gruppe fünf umfasst Brücken für Fahrzeuge und exklusiv für TransMilenio, einen eingesenkten Radweg, 1,1 Kilometer Radspur und über 9.000 m² öffentlichen Raum. Diese Merkmale zielen darauf ab, die Konnektivität und die Qualität der städtischen Umwelt zu verbessern.
Bezüglich der Funktionalität erklärte Conconcreto: „Mit der Inbetriebnahme der Gekrümmten Brücke können gelenkige TransMilenio-Busse die Avenida de Las Américas mit dem Goldmuseum verbinden, was Tausende von täglichen Nutzern zugutekommt und einen nachhaltigen und funktionalen Fortschritt für die Mobilität in Bogotá markiert“.
Das Projekt integriert Innovationen wie lebende Säulen, die natürliche Vegetation einbinden, um CO₂ zu binden und das lokale Mikroklima zu verbessern. Nicolás Jaramillo, Präsident von Conconcreto, sagte: „Diese Übergabe spiegelt das Engagement von Conconcreto für Ingenieurwesen wider, das Territorien transformiert und die Lebensqualität der Menschen verbessert. Jede Arbeit ist eine Gelegenheit, zum Stadtentwicklung beizutragen, Beschäftigung zu schaffen und das Vertrauen zwischen öffentlichem und privatem Sektor zu stärken“.
Die Einweihung wurde vom Bürgermeister Carlos Fernando Galán geleitet, der hervorhob, dass die Umsetzung über 1.500 direkte und indirekte Arbeitsplätze schuf, wobei lokale Arbeitskräfte und nationale Lieferanten priorisiert wurden. Conconcreto plant, weiterhin seine Expertise in Nachhaltigkeit einzubringen, um die Hauptstrecke als Referenz für moderne städtische Infrastruktur zu etablieren.