Der kämpfende japanische Autohersteller Nissan hat einen Betriebsverlust von 275 Milliarden Yen für sein Geschäftsjahr endend im März 2026 prognostiziert, inmitten anhaltender wirtschaftlicher Gegenwinde. Das Unternehmen meldete einen besser als erwarteten Betriebsverlust von 30 Milliarden Yen für die erste Hälfte bis September.
Nissan Motor Co. verzeichnete einen Nettoverlust von 671 Milliarden Yen für das Geschäftsjahr endend im März 2025 und startete eine Initiative, um 20.000 Stellen abzubauen, was 15 Prozent der Belegschaft entspricht. In dieser herausfordernden Umgebung hat das Unternehmen seine Umsatzprognose für das Geschäftsjahr endend im März 2026 nach unten auf 11,7 Billionen Yen von einer anfänglichen Schätzung von 12,5 Billionen Yen im Mai korrigiert.
Der Betriebsverlust von 30 Milliarden Yen für die erste Hälfte bis September war besser als zuvor prognostiziert und wird auf einmalige Vorteile wie niedrigere Kosten für Emissionsvorschriften und die Verschiebung einiger Projektkosten in die zweite Hälfte zurückgeführt. Finanzchef Jeremie Papin sagte: "Während unsere Ergebnisse in der ersten Hälfte temporäre Vorteile und Rückzahlungen aus Kosteneinsparungsinitiativen widerspiegeln, erwarten wir in der zweiten Hälfte eine anhaltend herausfordernde Wettbewerbsumgebung, Lieferkettenrisiken und die Saisonalität des Geschäfts.".
Die erwartete Verschlechterung in der zweiten Hälfte resultiert aus Lieferkettenrisiken, Wechselkursvolatilität, Zöllen und anderen externen Faktoren. Nissan hat in den letzten Jahren zahlreiche Rückschläge erlebt, darunter die Verhaftung des ehemaligen Vorsitzenden Carlos Ghosn im Jahr 2018 und den Zusammenbruch der Fusionsgespräche mit Honda im Februar, bei denen letzteres vorschlug, Nissan zu einer Tochtergesellschaft zu machen. Unter den großen japanischen Autoherstellern sehen Analysten Nissan als am stärksten von den Zöllen des US-Präsidenten Donald Trump auf importierte Fahrzeuge betroffen an.