Der 13,14 km lange Zojila-Tunnel soll einen ganzjährigen Zugang nach Ladakh ermöglichen und die militärische Mobilität nahe den Grenzen zu Pakistan und China verbessern.
Der Zojila-Tunnel liegt auf einer Höhe von 11.578 Fuß und gilt als längster einröhriger Straßentunnel der Welt mit Gegenverkehr. Vertreter von Megha Engineering & Infrastructures Ltd., die 2020 mit dem Bau begannen, erklärten, dass die sechsmonatige Wintersperrung der Autobahn Kashmir-Ladakh die Bewegung von Militärfahrzeugen einschränkt. MEIL-Vertreter wiesen auf die Notwendigkeit eines ganzjährigen Transportzugangs für die indischen Streitkräfte hin und nannten nationale Sicherheitsbedenken aufgrund der Nähe von Srinagar und Ladakh zu den Grenzen mit Pakistan und China. Sie betonten, dass der Tunnel die Unzugänglichkeit beseitigen und die militärische Mobilität erhöhen werde. Geplant sind drei strategische Korridore, darunter der Rohtang-Pass, der Sinkula-Tunnel und der Zojila-Tunnel. Ein 4,1 km langer Tunnel am Shinku-La-Pass befindet sich derzeit im Bau und soll 2028 eröffnet werden, während der 920 Meter lange Shyok-Tunnel bereits in Betrieb ist.
