Diffusor-Design
Formel-1-Teams beleben ein Designmerkmal namens Mousehole in ihren 2026er-Autos wieder, mit einer vergrößerten Version, die als Rathole bezeichnet wird. Dieser Schlitz im hinteren Bodenbereich soll den Luftstrom in den Diffusor optimieren. Mercedes und andere Spitzenreiter haben Varianten umgesetzt, McLaren noch nicht.
Von KI berichtet
Mercedes und Ferrari haben bei jüngsten Shakedowns faszinierende Öffnungen in den Diffusoren ihrer 2026er Formel-1-Wagen eingeführt, um den Abtrieb unter den neuen Regeln zu steigern. Diese Designs leiten Luftstrom aus Unterflur-Seitenkästen um, um die Leistung bei einfacheren Bodenkonstruktionen zu verbessern. Experten sehen darin eine interessante Weiterentwicklung der Aerodynamik.