Motorregeln

Ferrari-Teamchef Fred Vasseur glaubt, dass die bevorstehenden FIA-Motorentests, die ab dem 1. Juni die Lücke im Kompressionsverhältnis von Mercedes schließen, das Kräfteverhältnis nicht wesentlich verändern werden. Er sieht den ADUO-Mechanismus als eine bessere Möglichkeit, die Lücke zu schließen. Vasseur betonte, dass es bei der Leistung um mehr geht als nur um den Verbrennungsmotor.