Règles applicables aux moteurs

Fred Vasseur, directeur de l'équipe Ferrari, pense que les prochains tests moteurs de la FIA, qui combleront la lacune de Mercedes en matière de taux de compression à partir du 1er juin, ne modifieront pas de manière significative l'équilibre des forces en présence. Il considère le mécanisme ADUO comme une meilleure occasion de combler l'écart. Fred Vasseur souligne que la performance ne se limite pas au moteur à combustion interne.