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フェラーリのチーム代表であるフレッド・ヴァスールは、6月1日から実施されるFIAのエンジンテストによってメルセデスの圧縮比の抜け穴がふさがれることになっても、パワーバランスに大きな変化はないと考えている。彼は、ADUOメカニズムがギャップを縮めるより良い機会だと考えている。ヴァスールは、パフォーマンスには内燃機関以上のものが関係していると強調した。

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