Este sábado 31 de enero de 2026, el programa Hoy No Circula aplica restricciones vehiculares en la Ciudad de México y el Estado de México para reducir la contaminación. Los vehículos con holograma 2 y los foráneos no podrán circular de 5:00 a 22:00 horas. Los hologramas 1, 00 y 0, así como los eléctricos e híbridos, están exentos.
El programa Hoy No Circula, diseñado para limitar la circulación vehicular y mejorar la calidad del aire en el Valle de México, se activa este sábado 31 de enero de 2026, que corresponde al quinto sábado del mes. En la Ciudad de México, abarca las 16 alcaldías, mientras que en el Estado de México incluye los 18 municipios tradicionales como Atizapán de Zaragoza, Ecatepec y Nezahualcóyotl, además de una expansión reciente a partir del 1 de julio de 2025 que incorpora localidades en el Valle de Toluca, tales como Toluca, Metepec, Lerma y Zinacantepec.
Las restricciones prohíben la circulación de vehículos con holograma 2 y autos foráneos, independientemente de su placa. En contraste, los vehículos con hologramas 1, 00 y 0 pueden transitar libremente, al igual que los modelos eléctricos e híbridos. El horario de aplicación es de 5:00 a 22:00 horas en ambas entidades.
Este esquema semanal se basa en el color del engomado y el último dígito de la placa: lunes para engomados amarillos con terminaciones 5 y 6; martes para rosas con 7 y 8; miércoles para rojos con 3 y 4; jueves para verdes con 1 y 2; y viernes para azules con 9, 0 y permisos. Los domingos, la circulación es libre salvo contingencias ambientales.
En caso de incumplimiento, las multas oscilan entre 20 y 200 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), equivalente a 2,262.8 hasta 22,628 pesos, y el vehículo puede ser remitido al corralón en CDMX. La activación del Doble Hoy No Circula depende de la calidad del aire; se implementa cuando los niveles de ozono superan 150 puntos, según la Comisión Ambiental de la Megalópolis.
Estas medidas buscan fomentar el uso de transporte público y reducir la contaminación, especialmente en zonas con crecimiento vehicular como el Valle de Toluca, donde el programa inició el 1 de julio de 2025 con horarios similares a los de CDMX.
