Este sábado 24 de enero de 2026, el programa Hoy No Circula impone restricciones vehiculares en la Ciudad de México y el Estado de México para reducir la contaminación. Los vehículos con holograma 2 y los foráneos no podrán circular, al igual que los de holograma 1 con placas terminadas en 0, 2, 4, 6 u 8. El holograma 00 y 0 están exentos de estas limitaciones.
El programa Hoy No Circula, diseñado para limitar la circulación de vehículos y disminuir la contaminación en el Valle de México y Toluca, aplica medidas específicas este sábado 24 de enero de 2026. Según las reglas sabatinas, los autos con holograma 2 y los vehículos foráneos quedan restringidos en la Ciudad de México y municipios del Estado de México. Además, los vehículos con holograma 1 y terminaciones de placa par (0, 2, 4, 6, 8) no podrán transitar.
Los hologramas 00 y 0, que corresponden a vehículos con tecnologías limpias o exenciones oficiales, están liberados de estas restricciones. El programa se basa en el engomado (color de la calcomanía) y el último dígito de la placa, fomentando el uso de transporte público y alternativas sustentables para reducir emisiones.
En el Estado de México, el Hoy No Circula se extendió a partir del 1 de julio de 2025, incorporando nuevos municipios como Almoloya de Juárez, Calimaya, Chapultepec, Lerma, Metepec, Mexicaltzingo, Ocoyoacac, Otzolotepec, San Antonio La Isla, San Mateo Atenco, Rayón, Temoaya, Tenango del Valle, Toluca, Xonacatlán, Zinacantepec, Almoloya del Río, Atizapán, Capulhuac, Xalatlaco, Texcalyacac y Tianguistenco. Actualmente, cubre 18 municipios existentes más estos, con horarios de 05:00 a 22:00 horas. Las restricciones diarias siguen el patrón: lunes para engomados amarillos (5 y 6), martes rosas (7 y 8), miércoles rojos (3 y 4), jueves verdes (1 y 2) y viernes azules (9, 0 y permisos).
La multa por incumplimiento oscila entre 20 y 200 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), equivalente a 2,262.8 hasta 22,628 pesos, más el remolque al corralón en CDMX. Esta medida busca adaptar el programa al crecimiento vehicular y mejorar la calidad del aire en la región.
