La policía de Greenfield, Indiana, arrestó a un camionero de 31 años, Deepak Kumar de Fresno, California, tras detener un semirremolque que transportaba casi 40.000 libras de polvo de óxido de tungsteno que, según las autoridades, fue robado en Pensilvania y está valorado en cerca de 2,86 millones de dólares.
La policía de Greenfield, Indiana, informó que recibió una alerta alrededor de las 6 a.m. del 27 de junio sobre un semirremolque sospechoso de transportar una carga robada vinculada a un robo reportado en Pensilvania. Los agentes localizaron el camión circulando hacia el este por la Interestatal 70 en el condado de Hancock, confirmaron que coincidía con la alerta e iniciaron una parada de tráfico.
Las autoridades identificaron al conductor como Deepak Kumar, de 31 años, de Fresno, California. La policía señaló que Kumar utilizó documentos fraudulentos para obtener la carga y que el remolque contenía 10 palets de polvo de óxido de tungsteno con un peso de casi 40.000 libras. La policía de Greenfield valoró el cargamento en 2.857.500 dólares y afirmó que tenía como destino la Mitsubishi Materials Corporation en Japón.
La policía de Greenfield declaró que obtuvo una orden de registro para el camión y confirmó que la carga se encontraba dentro del remolque. El cargamento recuperado fue entregado posteriormente a un representante de Mitsubishi Materials.
Las autoridades de Pensilvania emitieron una orden de arresto contra Kumar en relación con el robo de la carga, y la policía de Greenfield lo detuvo bajo esa orden, según informes que citan al Departamento de Policía de Greenfield. The Daily Wire también informó que el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) presentó una orden de retención migratoria en la prisión del condado de Bradford y que Kumar quedó posteriormente bajo custodia del ICE en California; el medio citó al Departamento de Seguridad Nacional para afirmar que Kumar ingresó a los Estados Unidos sin autorización y que contaba con arrestos previos por delitos que incluyen fraude y robo de identidad.
Los informes disponibles no determinaron de forma independiente si el óxido de tungsteno en este cargamento estaba clasificado como “tóxico” por los reguladores o en los documentos de envío, y la descripción varió según el medio.