El Pardo E72, un crucero de lujo de 22 metros de Pardo Yachts, prioriza viajes largos y pausados sobre la alta velocidad durante una prueba en el mar en Mallorca. Con un uso eficiente de combustible y un diseño minimalista, el yate combina estabilidad con amplias áreas habitables interiores y exteriores. Los expertos destacan su enfoque en la comodidad y el rendimiento eco-consciente para travesías prolongadas.
Durante una prueba en el mar primaveral frente a Mallorca, el Pardo E72 demostró su atractivo como un crucero de lujo relajado. El yate, parte de la serie Endurance de Pardo, contrasta con las líneas GT y Walkaround más rápidas de la marca al enfatizar cruceros prolongados. Verónica Bottasini, responsable de comunicación de la marca de Pardo, señaló: «La gama Endurance es para cruceros largos, por lo que el rendimiento no es su valor principal. El enfoque está más en el viaje que en la velocidad y el tiempo de llegada».Impulsado por dos motores Volvo Penta IPS 1350, el E72 alcanza una velocidad eco de 12 nudos con un consumo de combustible de 80 litros por hora, ofreciendo un alcance de 900 millas náuticas. Su diseño de casco warped, con un ángulo de carena decreciente de proa a popa, asegura estabilidad en condiciones agitadas. El manejo resultó suave e intuitivo, facilitado por un gran parabrisas, pantallas Garmin de 22 pulgadas en la estación de gobierno, una estación adicional en el lado de estribor y seis cámaras externas para un atraque fácil.El diseño incluye cuatro cabinas: una suite principal de manga completa con amplio almacenamiento, un tocador o escritorio de oficina, y un baño en suite con lavabos para él y ella, más áreas separadas de ducha y váter; una cabina VIP; un cabezal de día; y dos cabinas gemelas de invitados en proa, accesibles por separado para mayor privacidad. La cubierta principal promueve un flujo interior-exterior fluido mediante puertas correderas de suelo a techo en los lados de popa y estribor, que crean terrazas con bordas plegables hacia abajo. Bottasini explicó: «El concepto aquí es tener una continuidad del espacio interior y exterior. Con las puertas y ventanas abiertas, el salón y la bañera son un espacio continuo al mismo nivel donde se puede disfrutar del tiempo con amigos y familia cerca del mar».Las características exteriores incluyen asientos convertibles en popa que forman un solárium sobre la plataforma de baño, zonas de relax en las cubiertas laterales y soláriums en proa con reposacabezas ajustables. El flybridge ofrece un sofá en forma de L, mesa de comedor, tumbonas y una pequeña galera, disponible con techo abierto y bimini eléctrico o T-top fijo.Los interiores, diseñados por BurdissoCapponi Yachts & Design, refinan el estilo del modelo E60 más pequeño. Francesca Burdisso, cofundadora, dijo: «Pardo nos pidió crear un interior que se construya sobre el estilo del E60, refinándolo con un enfoque más contemporáneo y elegante». La paleta emplea nogales grises de acabado mate de forma selectiva, tonos neutros, tejidos beige chevrón, encimeras Krion Pearl y resina color arena, acentuada por detalles en herrumbre cálida.Las especificaciones clave incluyen una eslora total de 22 metros, manga de 5,66 metros, calado de 1,7 metros, desplazamiento de 50 toneladas, capacidad de combustible de 6.000 litros y capacidad de agua dulce de 1.200 litros. El precio parte desde 3.690.000 € sin IVA. El E72 es ideal para propietarios que buscan un ritmo más pausado, con espacio para dos tripulantes o manejo por el propietario.
