Yates de lujo

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Photorealistic illustration of the Black Pearl superyacht showcasing its expansive decks, DynaRig sails, and opulent interiors during a captain-guided tour.
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El superyate Black Pearl publica el primer vídeo walkthrough de sus cubiertas e interiores opulentos

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El icónico yate de vela Black Pearl de 106,7 m (350 pies) ha presentado su primer vídeo walkthrough completo, que ofrece una visión detallada de sus características avanzadas, cubiertas amplias e interiores lujosos. Publicado por la firma de charters IYC y guiado por el capitán Chris Gartner, el tour de 30 minutos destaca el sistema DynaRig del buque construido por Oceanco, su tecnología sostenible y sus comodidades preparadas para charters, ahora disponibles desde $850,000 por semana.

Heesen Yachts, adquirida recientemente por Laurens Last en 2025, tiene nueve superyates en construcción y planea tres importantes entregas en 2026. El astillero holandés se centra en la innovación en el segmento de mercado de 50 a 70 metros. El CEO Jeroen van der Meer destacó el impulso del año, comparándolo con la energía del Año del Caballo de Fuego.

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La regata de vela St Barths Bucket 2026, programada del 12 al 15 de marzo en Gustavia, atraerá una serie de impresionantes superyates como espectadores. Este evento caribeño destaca embarcaciones de lujo de constructores renombrados como Lürssen y Feadship. Los organizadores anticipan yates destacados como Rising Sun y Black Pearl anclados en las cercanías.

El superyate Benetti de 132 pies WABASH ha entrado en el mercado de charters de yates del Caribe, ofreciendo servicios en las Bahamas e Islas Vírgenes. Construido en 2018 y reacondicionado en 2025, acomoda hasta 12 huéspedes con comodidades modernas y abundantes juguetes acuáticos. Debutará en el Palm Beach International Boat Show.

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Yates de lujo vinculados a propietarios rusos, incautados en Europa bajo sanciones tras la invasión rusa de Ucrania en 2022, han perdido aproximadamente 580 millones de euros en valor debido al deterioro por falta de mantenimiento. Un informe del Financial Times detalla 15 de tales embarcaciones, ahora valoradas en 2.900 millones de euros frente a una estimación original de 3.500 millones.

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