Heesen Yachts, adquirida recientemente por Laurens Last en 2025, tiene nueve superyates en construcción y planea tres importantes entregas en 2026. El astillero holandés se centra en la innovación en el segmento de mercado de 50 a 70 metros. El CEO Jeroen van der Meer destacó el impulso del año, comparándolo con la energía del Año del Caballo de Fuego.
El constructor holandés de superyachts Heesen Yachts entró en 2026 con un fuerte impulso tras su adquisición en 2025 por el empresario Laurens Last. Este cambio de propiedad ha impulsado el crecimiento, incluyendo tres ventas de yates en 2025 y un libro de pedidos que extiende las entregas hasta 2027. El astillero tiene actualmente nueve buques en construcción, listos para entregar 162 metros lineales y 2179 toneladas de registro bruto solo en 2026. nnJeroen van der Meer, CEO de Heesen Yachts, declaró: «Si 2025 fue de transformación y de consolidar nuestra base bajo Laurens Last, 2026 es de acción. El Caballo de Fuego encarna el impulso y la pasión que vemos en nuestra plantilla cada día». La compañía se dirige al mercado de superyates de 50 a 70 metros, haciendo hincapié en la artesanía holandesa junto a innovaciones modernas. nnLos proyectos clave incluyen Project Frida, un yate de la serie Steel de 55 metros que se botará en el primer trimestre de 2026. Con interiores diseñados por Luca Dini Design & Architecture, presenta tonos neutros claros, madera de caoba y una suite para el propietario de 86 metros cuadrados en la cubierta principal, con capacidad para 12 huéspedes y 13 tripulantes. nnProject Sophia, el cuarto de la clase de 50 metros, está programado para el segundo trimestre de 2026. Este buque totalmente de aluminio de 50 metros emplea motores green ocean y cumple con las normativas IMO Tier-III manteniéndose por debajo de 500 GT. Su exterior, de Omega Architects, incluye un casco de baja arrastre para cruceros eficientes, una cubierta de popa elevada y un garaje multipropósito para tenders que se transforma en beach club. nnEn el tercer trimestre de 2026, se botará Project Setteesettanta, un yate de desplazamiento rápido de 57 metros, el primer modelo de Heesen con puente en la cuarta cubierta. Incorpora paneles de comunicación flat Star Link para una integración tecnológica perfecta. nnProject Angelica, una adición a la serie Steel de 55 metros vendida a finales de 2024, está prevista para octubre de 2026. Con casi 400 metros cuadrados de espacio interior para 12 huéspedes, utiliza la tecnología Fast Displacement Hull Form, que reduce el consumo de combustible hasta un 30 por ciento y alcanza una velocidad máxima de 15,5 nudos. nnHeesen adopta un enfoque centrado en el cliente, mostrando los yates en el mar en eventos de 2026 como el Palm Beach International Boat Show, Dubai International Boat Show, Monaco Yacht Show, Fort Lauderdale International Boat Show y Qatar Boat Show. Los esfuerzos en sostenibilidad incluyen diseños de casco eficientes y reducción de emisiones en todos los proyectos.
