Integrantes de la Fuerza Amplia de Transportistas anunciaron posibles bloqueos en vialidades clave de la CDMX este miércoles 29 de octubre de 2025, si no se alcanza un acuerdo sobre el aumento de la tarifa del pasaje. La jefa de Gobierno, Clara Brugada, mantiene el diálogo y espera una solución para el viernes, sin comprometer cambios en las tarifas públicas. Los transportistas exigen homologar la tarifa a 14 pesos, como en el Estado de México, más un bono para combustible.
La Fuerza Amplia de Transportistas (FAT), que agrupa a más de ocho mil concesionarios en la CDMX y el oriente del Valle de México, exige un incremento de dos pesos en la tarifa del pasaje, pasando de 12 a 14 pesos, para homologarla con el reciente ajuste en el Estado de México. Además, solicitan un bono para combustible ante los altos costos de mantenimiento y operación. Francisco Carrasco, integrante de la FAT, acusó en entrevista que las autoridades no han mostrado voluntad para negociar, pese a reuniones previas, como la de principios de septiembre con Clara Brugada, quien reconoció rezagos en el transporte público.
El martes 28 de octubre, se programó una junta a las 4:00 de la tarde en el Monumento a la Revolución, pero Carrasco señaló que aún no hay propuestas concretas, como un aumento gradual. 'No queríamos llegar a este momento... no han tenido la voluntad hasta ahorita', declaró. Si no hay acuerdo, los bloqueos iniciarán a las 6:30 horas del miércoles en puntos como Insurgentes, Indios Verdes, Observatorio y Tasqueña.
Brugada Molina reiteró que el diálogo continúa y confió en una solución para el viernes. 'Continuaremos reuniéndonos para llegar a un acuerdo... espero que para el viernes podamos tener una solución', dijo en conferencia. Enfatizó mantener las tarifas sin cambios, enfocándose en modernizar el sistema sin afectar a usuarios. Las vialidades potencialmente afectadas incluyen la Autopista México-Pachuca, Calzada Ignacio Zaragoza, Periférico Norte, Paseo de la Reforma, Calzada de Tlalpan y Circuito Interior, aunque las listas varían entre anuncios: una fuente menciona cierres focalizados en el sur y norte, mientras otra amplía a autopistas interestatales como México-Cuernavaca y México-Puebla.