Mitglieder der Fuerza Amplia de Transportistas kündigten mögliche Blockaden auf zentralen Straßen in Mexico-Stadt für diesen Mittwoch, den 29. Oktober 2025, an, falls keine Einigung über Tariferhöhungen erzielt wird. Die Regierungschefin von Mexico-Stadt, Clara Brugada, führt weiterhin Dialog und hofft auf eine Lösung bis Freitag, ohne sich zu Tarifänderungen zu verpflichten. Die Transportarbeiter fordern die Anpassung des Tarifs auf 14 Pesos, wie im Bundesstaat Mexico, plus einen Kraftstoffzuschuss.
Die Fuerza Amplia de Transportistas (FAT), die mehr als achttausend Konzessionäre in Mexico-Stadt und im östlichen Valle de México umfasst, fordert eine Tariferhöhung um zwei Pesos, von 12 auf 14 Pesos, um dem kürzlichen Anpassung im Bundesstaat Mexico zu entsprechen. Sie verlangen zudem einen Kraftstoffzuschuss angesichts hoher Wartungs- und Betriebskosten. Francisco Carrasco, ein Mitglied der FAT, warf den Behörden in einem Interview mangelnde Verhandlungsbereitschaft vor, trotz früherer Treffen wie dem im frühen September mit Clara Brugada, die Verzögerungen im öffentlichen Nahverkehr anerkannte.
Ein Treffen war für Dienstag, den 28. Oktober, um 16:00 Uhr am Monumento a la Revolución angesetzt, aber Carrasco merkte an, dass es noch keine konkreten Vorschläge gibt, wie eine schrittweise Erhöhung. 'Wir wollten nicht bis zu diesem Moment kommen... sie haben bis jetzt keine Bereitschaft gezeigt', sagte er. Bei fehlender Einigung beginnen die Blockaden am Mittwoch um 6:30 Uhr an Punkten wie Insurgentes, Indios Verdes, Observatorio und Tasqueña.
Brugada Molina betonte den laufenden Dialog und hoffte auf eine Lösung bis Freitag. 'Wir werden weiterhin zusammentreffen, um eine Einigung zu erzielen... Ich hoffe, dass wir bis Freitag eine Lösung haben', sagte sie in einer Pressekonferenz. Sie hob hervor, die Tarife unverändert zu lassen und sich auf die Modernisierung des Systems zu konzentrieren, ohne die Nutzer zu belasten. Potenziell betroffene Straßen umfassen die Autopista México-Pachuca, Calzada Ignacio Zaragoza, Periférico Norte, Paseo de la Reforma, Calzada de Tlalpan und Circuito Interior, wobei die Listen variieren: Eine Quelle nennt fokussierte Schließungen im Süden und Norden, eine andere erweitert auf Zwischenstaatenstraßen wie México-Cuernavaca und México-Puebla.