Un popular vídeo de TikTok de la entusiasta de vehículos eléctricos Jeanne ha reavivado las discusiones sobre los méritos de comprar un Tesla usado. En el clip, destaca el atractivo perdurable de su modelo de 2016, incluyendo Supercharging gratuito y actualizaciones de software. El vídeo, con más de 7.000 visualizaciones, aborda preocupaciones comunes como la salud de la batería mientras muestra la sensación moderna del vehículo.
El TikTok, publicado por Jeanne bajo el handle @jeanne.ugc.conten, presenta su Tesla de 2016, que describe como sorprendentemente contemporáneo a pesar de su edad. «No sabrías que mi coche es un 2016 en absoluto. Tengo gente que sube a mi coche y dice: 'Esto no es un 2016'», dice en el vídeo. También destaca la comodidad de los viajes por carretera, añadiendo: «Cuando voy a un viaje por carretera, no pago nada. Solo lo enchufo a mi supercharger y cargo gratis. Mucha gente no sabe eso».
Este beneficio proviene de la oferta inicial de Supercharging gratuito de Tesla, conocida como SC01, disponible para algunos compradores originales de Model S y Model X. Sin embargo, no siempre se transfiere a nuevos propietarios, especialmente en ventas a terceros o canales de reventa de Tesla. Los propietarios recomiendan verificarlo directamente en la configuración del vehículo o la app, ya que los anuncios pueden ser engañosos.
Una ventaja clave que enfatiza Jeanne son las actualizaciones de software over-the-air de Tesla, que continúan para vehículos fabricados desde 2012. Estas actualizaciones mejoran la navegación, el entretenimiento, la asistencia al conductor y la eficiencia, manteniendo relevantes los modelos antiguos. Sin embargo, funciones como las últimas capacidades de Full Self-Driving dependen de la generación de hardware del coche y pueden no transferirse con cambios de propietario.
La longevidad de la batería genera el mayor escrutinio en los comentarios. Las garantías de Tesla cubren ocho años o 100.000 a 150.000 millas, dependiendo del modelo. Datos de Recurrent Auto indican una degradación gradual, con muchas baterías reteniendo el 85-90% de capacidad después de 150.000 a 200.000 millas, influida por factores como el clima y los hábitos de carga.
En general, el vídeo subraya las menores necesidades de mantenimiento de los Teslas usados y menos piezas sujetas a desgaste mecánico en comparación con vehículos de gasolina. Para compradores informados que verifican el estado de la garantía, la elegibilidad de software y la salud de la batería, estos coches ofrecen un camino accesible a la propiedad de un VE, aunque persisten riesgos para los desprevenidos.
