Red Bull Powertrains

Ben Hodgkinson, director de Red Bull Ford Powertrains, predice que aunque el motor de combustión interna puede generar diferencias en las nuevas unidades de potencia de 2026, la aerodinámica supone un mayor riesgo de dominio similar al de Mercedes en 2014. De cara a la reestructuración regulatoria de la Fórmula 1, enfatizó las similitudes en los diseños de motor y la accesibilidad para nuevos como Audi. La FIA también anticipa que el rendimiento del motor marcará el orden de la parrilla, aunque se espera convergencia con el tiempo.