36 merimiestä jumissa kolmella epäillyllä venäläisellä varjolaivaston aluksella Trelleborgin edustalla

Kolme epäiltyä venäläistä varjolaivaston alusta on pakotettu ankkuriin Trelleborgin edustalla, ja 36 miehistön jäsentä on ollut jumissa aluksilla kuukausien ajan. Sunnuntaina miehistön jäseniä rajoitettiin lisää, kun Jin Hui -alukselle noustiin. Rannikkovartiosto varoittaa väliintuloista, jos ruotsalaisvesille saapuu lisää aluksia.

Kolme alusta – Caffa, Sea Owl I ja Jin Hui – ovat ankkurissa Trelleborgin edustalla ilman lupaa liikkua. Niiden epäillään kuuluvan venäläiseen varjolaivastoon, joka kuljettaa öljyä Ukrainan sodan rahoittamiseksi, ja ne ovat EU:n pakotelistalla. Jin Huin epäillään myös purjehtivan valheellisen Syyrian lipun alla, ja se esiintyy Britannian ja Ukrainan listoilla.

Rannikkovartiosto ja poliisi ovat suorittaneet talven ja kevään aikana useita operaatioita varjolaivaston aluksia vastaan Ruotsin aluevesillä. Caffa tarkastettiin 6. maaliskuuta epäiltynä varastetun ukrainalaisen viljan kuljettamisesta; sen kapteeni pidätettiin, mutta vapautettiin myöhemmin. Sea Owl I tarkastettiin 12. maaliskuuta, ja sen venäläinen kapteeni on yhä vangittuna. Jin Huille noustiin sunnuntaina, ja sen kiinalainen päällikkö on pidätetty epäiltynä törkeästä väärän asiakirjan käytöstä ja merilain rikkomisesta.

"Jos tällaisia aluksia saapuu jatkossakin Ruotsin aluevesille, tulemme puuttumaan asiaan", sanoo rannikkovartioston viestintäpäällikkö Mattias Lindholm. Ruotsin liikennevirasto on asettanut Caffalle ja Sea Owl I:lle käyttökieltoja, kunnes puutteet on korjattu. Rannikkovartioston henkilöstöä on edelleen Jin Huin aluksella.

Malmöläinen pappi JP Heath vieraili Caffalla, jossa 12 miehistön jäsentä on ollut jumissa lähes kaksi kuukautta, mutta häneltä evättiin pääsy Sea Owl I:lle. Yhteensä 36 merimiestä on yhä aluksilla pidätettyjä päälliköitä lukuun ottamatta. "Tästä ei ole helppo puhua. Kukaan ei myöskään tiedä, kuinka kauan he joutuvat olemaan täällä", Heath sanoo.

Liittyvät artikkelit

Swedish priest delivers essential food supplies to stranded Russian sailors aboard the boarded shadow fleet ship Caffa off Trelleborg.
AI:n luoma kuva

Pappi toimitti ruokaa venäläisille merimiehille varjolaivaston aluksella

Raportoinut AI AI:n luoma kuva

Ruotsalainen merimiespappi on toimittanut ruokaa kymmenelle venäläiselle merimiehelle, jotka ovat jumissa Trelleborgin edustalla otetulla aluksella Caffa. Alus epäillään kuuluvaksi venäläiseen varjolaivastoon, ja se otettiin haltuun rannikkovartioston ja poliisin toimesta viikko sitten, minkä jälkeen kapteeni on pidätetty. Miehistöltä puuttui riittävästi ruokavaroja, ja apu saatiin viranomaisten tuella.

Ruotsin rannikkovartiosto on poliisin kanssa noussut tankkeri Sea Owl 1:n kyytiin Trelleborgin edustalla. Alusta epäillään purjehtivan väärennetyn lipun alla ja olevan EU:n pakotelistalla. Alus on matkalla venäläiseen satamaan, ja merilain rikkomistutkinta on aloitettu. Kyseessä on toinen vastaava operaatio viikon sisällä.

Raportoinut AI

Sea Owl I -tankkerin venäläinen kapteeni, jonka ruotsalaiset viranomaiset nousivat torstaina Trelleborgin edustalla epäiltyjen varjolaivaston toimintojen yhteydessä, on pidätetty epäiltynä törkeästä väärien asiakirjojen käytöstä. Tämä seuraa jatkuneita etsintöjä ja kuulusteluja kansainvälisten reaktioiden keskellä.

Ruotsin rannikkovartiosto varustaa henkilöstönsä raskaammilla aseilla ja asentaa konekiväärejä joihinkin aluksiinsa. Siviilivalmiusministeri Carl-Oskar Bohlin (M) perustelee päätöstä Itämeren huonontuneella turvallisuustilanteella. Hallitus antoi toimeksiannon asiasta viime vuonna, ja siitä on nyt raportoitu julkisesti.

Raportoinut AI

Japanese authorities released a Chinese fishing boat captain on Friday night, just one day after his arrest for refusing an inspection in Japan's exclusive economic zone. The release came after China guaranteed payment of cash collateral. The incident underscores ongoing tensions between Tokyo and Beijing.

A Thai-owned cargo ship, Mayuree Naree, was attacked from the air in the Strait of Hormuz on March 11, 2026, resulting in a major fire in the stern. Twenty out of 23 crew members were rescued by the Omani navy, with three others still missing. The source of the attack remains under investigation amid ongoing conflict involving the US, Israel, and Iran.

Raportoinut AI

The Australian Maritime Safety Authority has ended a 24-day emergency response to prevent a disabled bulk carrier from drifting toward the Great Barrier Reef. The Liberian-flagged Swift Hangzhou lost power in the Coral Sea on February 1, 2026, leading to intensive monitoring and support efforts. The vessel is now safely anchored in Gladstone, Queensland.

 

 

 

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä

Käytämme evästeitä analyysiä varten parantaaksemme sivustoamme. Lue tietosuojakäytäntömme tietosuojakäytäntö lisätietoja varten.
Hylkää