36 sjøfolk strandet på tre mistenkte russiske skyggeflåteskip utenfor Trelleborg

Tre mistenkte russiske skyggeflåteskip ligger tvungent for anker utenfor Trelleborg med 36 besetningsmedlemmer strandet om bord i månedsvis. Flere ble innesperret søndag da Jin Hui ble bordet. Kystvakten advarer om inngrep dersom flere fartøy tar seg inn i svensk farvann.

Tre fartøy – Caffa, Sea Owl I og Jin Hui – ligger ankret opp side om side utenfor Trelleborg uten tillatelse til å forflytte seg. De mistenkes for å være en del av den russiske skyggeflåten som transporterer olje for å finansiere krigen i Ukraina, og de er oppført på EUs sanksjonslister. Jin Hui mistenkes også for å seile under falskt syrisk flagg og står på både britiske og ukrainske lister.

Kystvakten og politiet har gjennomført flere operasjoner mot skyggeskip i svensk farvann i løpet av vinteren og våren. Caffa ble bordet 6. mars, mistenkt for å frakte stjålet ukrainsk korn; kapteinen ble pågrepet, men senere løslatt. Sea Owl I ble bordet 12. mars, og skipets russiske kaptein sitter fortsatt i varetekt. Jin Hui ble bordet på søndag, og skipets kinesiske kaptein er pågrepet, mistenkt for grov bruk av falskt dokument og brudd på sjøloven.

– Hvis denne typen fartøy fortsetter å ta seg inn i svensk farvann, vil vi gripe inn, sier Kystvaktens pressesjef Mattias Lindholm. Transportstyrelsen har utstedt bruksforbud for Caffa og Sea Owl I inntil manglene er utbedret. Kystvaktens personell er fortsatt om bord på Jin Hui.

Sjømannsprest JP Heath i Malmö besøkte Caffa, der 12 besetningsmedlemmer har vært strandet i nesten to måneder, men ble nektet adgang til Sea Owl I. Totalt er 36 sjøfolk fortsatt om bord, med unntak av de pågrepne kapteinene. – Det er ikke lett å snakke om. Ingen vet heller hvor lenge de vil bli værende, sier Heath.

Relaterte artikler

Swedish priest delivers essential food supplies to stranded Russian sailors aboard the boarded shadow fleet ship Caffa off Trelleborg.
Bilde generert av AI

Prest leverer mat til russiske sjøfolk på skyggeflåteskip

Rapportert av AI Bilde generert av AI

En svensk sjømannsprest har levert mat til ti russiske sjøfolk som sitter fast på det bordede skipet Caffa utenfor Trelleborg. Fartøyet, mistenkt for å tilhøre den russiske skyggeflåten, ble bordet av Kystvakten og politiet for en uke siden, og kapteinen er arrestert. Mannskapet manglet tilstrekkelig proviant, og hjelpen kom med støtte fra myndighetene.

Den svenske kystvakten, sammen med politiet, har bordet tankskipet Sea Owl 1 utenfor Trelleborg, som mistenkes for å seile under falskt flagg og for å stå på EUs sanksjonsliste. Fartøyet er på vei til en russisk havn, og en foreløpig etterforskning av brudd på Sjøloven er igangsatt. Dette er den andre slike operasjonen innen en uke.

Rapportert av AI

Den russiske kapteinen på tankeren Sea Owl I, som ble bordet av svenske myndigheter utenfor Trelleborg på torsdag som del av mistenkte skyggeflåteoperasjoner, er arrestert på mistanke om grov bruk av falske dokumenter. Dette følger fortsatte søk og avhør, midt i internasjonale reaksjoner.

Den svenske kystvakten skal utstyre mannskapet med tyngre våpen og montere maskingevær på enkelte fartøy. Forsvarsminister Carl-Oskar Bohlin (M) begrunner beslutningen med den forverrede sikkerhetssituasjonen i Østersjøen. Regjeringen ga mandatet i fjor, noe som nå er blitt kjent.

Rapportert av AI

Japanese authorities released a Chinese fishing boat captain on Friday night, just one day after his arrest for refusing an inspection in Japan's exclusive economic zone. The release came after China guaranteed payment of cash collateral. The incident underscores ongoing tensions between Tokyo and Beijing.

A Thai-owned cargo ship, Mayuree Naree, was attacked from the air in the Strait of Hormuz on March 11, 2026, resulting in a major fire in the stern. Twenty out of 23 crew members were rescued by the Omani navy, with three others still missing. The source of the attack remains under investigation amid ongoing conflict involving the US, Israel, and Iran.

Rapportert av AI

The Australian Maritime Safety Authority has ended a 24-day emergency response to prevent a disabled bulk carrier from drifting toward the Great Barrier Reef. The Liberian-flagged Swift Hangzhou lost power in the Coral Sea on February 1, 2026, leading to intensive monitoring and support efforts. The vessel is now safely anchored in Gladstone, Queensland.

 

 

 

Dette nettstedet bruker informasjonskapsler

Vi bruker informasjonskapsler for analyse for å forbedre nettstedet vårt. Les vår personvernerklæring for mer informasjon.
Avvis