Swedish Civil Defense Minister Carl-Oskar Bohlin unveils blueprints for wartime protected spaces in tunnels and subways at a press conference.
Swedish Civil Defense Minister Carl-Oskar Bohlin unveils blueprints for wartime protected spaces in tunnels and subways at a press conference.
AI:n luoma kuva

Hallitus ehdottaa suojapaikkoja kuten tunneleita ja kellareita

AI:n luoma kuva

Hallitus aikoo ottaa käyttöön niin sanottuja suojapaikkoja suojellakseen enemmän ihmisiä sotatilanteessa, Ukrainan sodan innoittamana. Tämä voisi tarjota tilaa lisälle 1,5 miljoonalle ihmiselle tunneleissa ja metroasemilla. Ehdotuksen esittelee sisäisen turvallisuuden ministeri Carl-Oskar Bohlin.

Ukrainan sota on osoittanut, että pelkät perinteiset suojat eivät riitä, vaan siviiliväestön suojaamiseen tarvitaan myös muita tiloja. Siksi Ruotsin hallitus ehdottaa ”suojapaikkojen” käyttöönottoa uutena vaihtoehtona. Näihin voisivat kuulua suuret maantietunnelit ja metroasemat, aivan kuten Ukrainassa.  nn”– Se voisi koskea suuria maantietunneleita, se voisi koskea metroasemia, kuten olemme nähneet tämän tyyppisten tilojen otetun käyttöön Ukrainan sodassa”, sanoo Carl-Oskar Bohlin (M), sisäisen turvallisuuden ministeri.  nnTällä hetkellä Ruotsissa on noin 64 000 suojapaikkaa, joihin mahtuu seitsemän miljoonaa ihmistä. Suojapaikka on suunniteltu kestämään paineaaltoja, sirpaleita, tulta, ionisoitunutta säteilyä ja romahtaneiden rakennusten roskia. Suojapaikat tarjoaisivat kohtuullisen suojan sotilaallisia aseita vastaan ja lisäisivät 1,5 miljoonaa paikkaa pääasiassa alueilla, joilla ei ole suojapaikkoja.  nnRuotsi lopetti uusien suojapaikkojen rakentamisen vuonna 2002, mikä loi ”valkoisia kohtia” suojapaikkakartalle uusissa asuinalueissa. Samalla olemassa olevia tiloja päivitetään. Bohlin piti lehdistötilaisuuden Tukholman Igeldammsgaragetissa, joka on ensimmäinen väestönsuoja, jota on remontoitu hallituksen investoinnin jälkeen. Tilaan mahtuu 1200 ihmistä, ja siihen on asennettu uudet varavoima- ja ilmansuodatusjärjestelmät, joiden käyttöikä on 30 vuotta.  nnSuojapaikkoja on kritisoitu huonon saavutettavuuden vuoksi, sillä monet rakennettiin 1950- ja 1960-luvuilla kellareihin. Igeldammsgaraget sijaitsee kuitenkin maan tasolla. ”– Kyllä, monet suojapaikat rakennettiin 50- ja 60-luvuilla kellareihin, eivätkä ne ole saavutettavuudeltaan mukautettuja. Se on tunnettu ongelma, joka ratkaistaan yksinkertaisesti sillä, että ihmiset auttavat toisiaan tällaisissa tilanteissa”, Bohlin toteaa.  nnUudet tilat eivät vielä näy suojapaikkakartoissa, mutta lainsäädäntö muuttaa asian.

Mitä ihmiset sanovat

X:ssä Ruotsin hallituksen ehdotukseen käyttää tunneleita, metroa ja kellareita lisäsuojiin 1,5 miljoonalle ihmiselle sotatilanteessa suhtaudutaan suurelta osin neutraalisti uutisjakona mediassa ja puolustusmyönteisillä tileillä. Kannattajat korostavat Ukrainan innoittamaa kiireellisyyttä, kun taas skeptikot kyseenalaistavat, miksi Ruotsi jää jälkeen Suomen laajasta suojaverkostosta. Korkeimman sitoutumisen saaneet postaukset painottavat siviilipuolustuksen tarvetta kasvavien uhkien keskellä.

Liittyvät artikkelit

Swedish emergency services team in a post-incident evaluation meeting at a school following a mass shooting.
AI:n luoma kuva

Evaluation after Risbergska calls for more joint training

Raportoinut AI AI:n luoma kuva

The Swedish Civil Contingencies Agency has evaluated society's handling of the mass shooting at Campus Risbergska. The report points to both functioning parts and areas needing improvement.

Carl-Oskar Bohlin, minister for civil defense, inaugurated a 50-year-old bunker in Eslöv on Wednesday that Staffanstorp municipality has bought and renovated. The facility will serve as a command center during crises.

Raportoinut AI

Östergötland's only special shelter in central Linköping is to be modernized. Property owner Castellum will start the renovation in the autumn on behalf of the Swedish Civil Contingencies Agency.

Uppsala municipality has prepared a detailed plan for the new railway station in Bergsbrunna south of the city. The planning and building committee decided on Thursday to send the plan for consultation starting May 8. The station is set to handle 30,000 passengers per day when it opens in 2034.

Raportoinut AI

From Monday 29 June Kungsgatan in central Uppsala will be closed to through traffic between Vaksalagatan and Råbyvägen. The closure runs until 17 July as part of Trafikverket work on railway crossings.

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä

Käytämme evästeitä analyysiä varten parantaaksemme sivustoamme. Lue tietosuojakäytäntömme tietosuojakäytäntö lisätietoja varten.
Hylkää