Uppsalan kunta esittää asemakaavaa Bergsbrunnan rautatieasemalle

Uppsalan kunta on valmistellut asemakaavan Bergsbrunnan uudelle rautatieasemalle kaupungin eteläpuolella. Suunnittelu- ja rakennuslautakunta päätti torstaina lähettää suunnitelman lausuntokierrokselle, joka alkaa 8. toukokuuta. Aseman odotetaan palvelevan 30 000 matkustajaa päivässä sen avautuessa vuonna 2034.

Uppsalan kunnan suunnittelu- ja rakennuslautakunta päätti torstain kokouksessaan lähettää Bergsbrunnan aseman asemakaavan lausuntokierrokselle. Lausuntokierros alkaa 8. toukokuuta ja kestää kuusi viikkoa. Suunnitelma kattaa asemarakennuksen, laiturin sekä rautatien ylittävän kulkuväylän, ja se on ensimmäinen laatuaan kaakkoisilla alueilla.

Asemarakennus nousee radan länsipuolella kuuden metrin korkeuteen ja itäpuolella noin 24 metrin korkeuteen. Trafikverket rakentaa aseman osana Tukholman ja Uppsalan välisen rataosuuden laajentamista neliraiteiseksi niin sanotun fyrspårsavtalet-sopimuksen puitteissa. Uppsalan kunta osallistuu hankkeen rahoitukseen.

Uppsalan kunta ja Uppsalan lääni rakentavat myös raitiotietä, joka yhdistää aseman kaupungin eteläosiin ja keskustaan. Aseman ja Fyra spår Uppsala -hankkeen muiden osien on määrä valmistua vuonna 2034, jolloin niiden kapasiteetti on 30 000 matkustajaa päivässä.

Liittyvät artikkelit

Centerpartiet politician announces partial support for Uppsala tram project at construction site.
AI:n luoma kuva

Centerpartiet partially reverses stance on Uppsala tram project

Raportoinut AI AI:n luoma kuva

Centerpartiet has partially reversed its opposition to Uppsala's tram project, now favoring construction of half the route rather than canceling it entirely. The decision stems from estimated cancellation costs of 3.8 to 4.2 billion kronor. Oppositionsråd Ehsan Nasari (C) stated that scrapping the whole project is no longer economically defensible.

The Swedish government has approved the expansion to four railway tracks between Uppsala and Stockholm. The decision removes the last remaining doubts about the project, aligning with the 2017 four-track agreement. The national plan secures funding for completion by 2034, including new stations.

Raportoinut AI

Uppsala Municipality has selected Peab and JM as anchor actors for the development of Uppsala Södra. The two companies will play a central role around the planned railway station.

The government has presented the national plan for transport infrastructure 2026–2037. The investment totals 1,171 billion kronor with a clear focus on maintenance in Dalarna.

Raportoinut AI

Uppsala municipality has been awarded Sveriges Arkitekters Planpris for the planning of the Rosendal district. The prize was presented at the Arkitekturgalan in Skellefteå on March 26. The jury praised the municipality's high level of ambition from concept to completion.

Uppsala municipality has started controls to ensure valid documents and compliance with laws in its building projects.

Raportoinut AI

The Swedish government plans to invest 30 billion kronor in transport infrastructure to bolster defense, with a large portion allocated to upgrading the Inlandsbanan railway. This forms part of a broad political agreement to borrow 300 billion kronor for military and civil defense initiatives.

 

 

 

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä

Käytämme evästeitä analyysiä varten parantaaksemme sivustoamme. Lue tietosuojakäytäntömme tietosuojakäytäntö lisätietoja varten.
Hylkää