Tiistaina kerääntyi katsojia Tukholman Viktoriaslussenin luo seuraamaan, kun uuden pyöräily- ja jalankulkusillan ensimmäistä osaa hinattiin Söderströmiin. Puolassa valmistettu 220-metrinen silta on jaettu kuljetussyistä kuuteen osaan. Asennustyöt ovat nyt alkamassa, ja niiden arvioidaan kestävän kuusi viikkoa.
Uuden sillan on määrä yhdistää Slussenin alue ja tarjota oma väylä pyöräilijöille ja jalankulkijoille. Kuusi osaa saapuivat Frihamneniin viikonloppuna, ja ne lastattiin ponttooneille. Kolme pienempää osaa hinattiin Saltsjönin kautta Viktoriaslusseniin, kun taas kolme suurempaa osaa tuotiin Danvikskanalenin ja Hammarbyslussenin kautta Söder Mälarstrandille. Katsoja Ann-Kristin Jakobsson suhtautui asiaan myönteisesti: "Uskon, että siitä tulee hieno ja se tuo elämää Slusseniin." Skanskan lohkopäällikkö Mats Strindevall selitti: "Kokonaisen sillan kuljettaminen Söderströmiin oli yksinkertaisesti liian ahtaan reitin vuoksi mahdotonta." Nosturit nostavat osat nyt paikoilleen. Vedessä on valmiina neljä betonipilaria, ja molemmilla puolilla on maata vasten tulevat ankkurit. Mälarterrassenin alainen alue suljetaan pyöräilijöiltä ja jalankulkijoilta 15. huhtikuuta – 6. kesäkuuta väliseksi ajaksi.
