Trafikverket teki 5,5 miljardin kruunun sopimuksen uusista yöjunista Talgon kanssa

Ruotsin liikennevirasto Trafikverket ilmoitti 31. maaliskuuta tehneensä sopimuksen espanjalaisen Talgo-yhtiön kanssa 10 veturista ja 91 vaunusta uusia yöjunia varten. Junat korvaavat Tukholman ja Narvikin välillä nykyisin liikennöivät junat vuodesta 2030 alkaen. Sopimuksen arvo on 5,5 miljardia kruunua.

Trafikverket myönsi sopimuksen Talgolle tiistaina 31. maaliskuuta tarjousten arvioinnin ja neuvottelujen jälkeen. Uusien junien on määrä tulla käyttöön vuonna 2030, jolloin ne korvaavat Tukholman ja Narvikin välisellä reitillä nykyisin kulkevat yöjunat, joiden elinkaari on lähestymässä loppuaan.

"Syy uusien junien hankintaan on se, että vanhat junat ovat tulossa elinkaarensa päähän. Emme ole vielä päättäneet, mitä niille tehdään, mutta ne tullaan poistamaan käytöstä", sanoi Trafikverketin yksikönjohtaja Rikard Granlund. Hän lisäsi, että vanhat junat saatetaan myydä tai hävittää jollain muulla tavoin, ja asia on parhaillaan selvityksen alla.

Hankinta keskeytettiin viime syksynä, koska saadut tarjoukset eivät täyttäneet vaatimuksia, mutta nyt Talgo on valittu toimittajaksi. Granlundin mukaan valinnasta on normaali 10 päivän valitusaika.

Junien on kestettävä lämpötiloja +40 ja -40 asteen välillä, ja niiden on täytettävä korkeat vaatimukset mukavuuden, toiminnallisuuden, talvenkestävyyden, nopeuden ja matkustusmukavuuden osalta. "Tanska on juuri vastaanottanut junia tältä yhtiöltä. Siksi olemme erittäin luottavaisia siitä, että he pystyvät toimittamaan junat vaatimustemme mukaisesti", Granlund sanoi.

Liittyvät artikkelit

Illustration depicting the proposed discontinuation of the Mora-Arlanda flight route and its impact on Dalarna's ambulance and firefighting services.
AI:n luoma kuva

Trafikverket esittää Mora–Arlandan lentoreitin lakkauttamista vuonna 2027 paikallisen vastustuksen keskellä

Raportoinut AI AI:n luoma kuva

Trafikverket esittää tuetun Mora–Arlandan lentoyhteyden lopettamista lokakuusta 2027 alkaen, mikä on herättänyt kovaa kritiikkiä paikallisilta poliitikoilta, alueellisilta toimijoilta ja Ruotsin alueellisilta lentoasemilta, sillä se uhkaa yritystoimintaa, kansainvälistä yhteyttä sekä hätäpalveluja kuten ambulanssikuljetuksia ja palontorjuntaa. Suunnitelma, jota SVT Nyheter Dalarna raportoi ensin 12. maaliskuuta, kumoaa julkisen liikenteen puutteiden vuoksi vuonna 2023 tehdyn palauttamisen.

Renfe has launched a tender for 30 high-speed trains capable of 350 km/h, with an initial cost of 1.650 million euros and a total estimated value of 4.145 million. The state operator aims to replace its oldest units and has temporarily suspended the direct Madrid-Paris link due to administrative hurdles in France.

Raportoinut AI

From 2026, travelers will gain access to numerous new train connections across Europe, including high-speed and night trains that promote sustainable travel. Many routes pass through Germany, linking cities like Munich, Hamburg, and Berlin to destinations in Italy, Sweden, and France. These developments position rail travel as an appealing option for environmentally conscious passengers.

Tanskan kiinnostus uuteen kiinteään Öresund-yhteyteen on kasvanut osittain Donald Trumpin Grönlannin valtauksen yrityksen vuoksi. Entinen Malmö-poliitikko Allan Widman on tutkinut, miten Ruotsi ja Tanska voivat yhteistyössä tehdä yhteisen selvityksen. Hän esittää alustavia selvityksiä ja pysyvää valtuuskuntaa momentum ylläpitämään asiassa.

Raportoinut AI

A new overnight rail service will link Brussels, Cologne, Zürich and Milan starting in September 2026, offering a direct route across Belgium, Germany, Switzerland and Italy. This initiative aims to provide sustainable travel options for tourists and business travellers, reducing reliance on short-haul flights. The service supports Europe's push for greener cross-border mobility.

SMHI on antanut oranssin varoituksen Österleniin ja keltaisen muulle Skånelle torstain lumisateen edellä. Trafikverket on mobilisoinut ylimääräisiä resursseja kuten telakuormia ja aura-autoja riskien hallintaan. Viranomainen kehottaa autoilijoita pysymään kotona jos mahdollista.

Raportoinut AI

Ruotsin ympäristöylioikeus on suostunut käsittelemään Uppsalan Fyrisjoen yli suunnitellun raitiotiesillan tapausta. Kunta, joka valitti aiemmasta hylkäyksestä, pitää päätöstä myönteisenä, sillä se edistää kaupungin kehitystä neliratasopimuksen mukaisesti.

 

 

 

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä

Käytämme evästeitä analyysiä varten parantaaksemme sivustoamme. Lue tietosuojakäytäntömme tietosuojakäytäntö lisätietoja varten.
Hylkää