Hallitus julkisti ennätyssuuret infrastruktuuri-investoinnit Taalainmaalle

Hallitus on esitellyt vuosien 2026–2037 kansallisen liikenneinfrastruktuurisuunnitelman. Investointien kokonaissumma on 1 171 miljardia kruunua, ja painopiste on selkeästi Taalainmaan kunnossapidossa.

Suunnitelmalla pyritään korjaamaan teiden ja rautateiden rästissä olevaa kunnossapitoa. Koko tieverkon kunnossapitovelka on tarkoitus kuitata vuoteen 2037 mennessä, kun taas rautateiden kunnossapitovelan arvioidaan poistuvan vuoteen 2050 mennessä.

Suunnitelma sisältää useita hankkeita Taalainmaalla. Näitä ovat muun muassa Dalabanan- ja Bergslagsbanan-ratoihin liittyvät toimenpiteet sekä parannukset E16-tiellä Borlängen ja Djuråsin välillä ja E45-tiellä Vattnäsin ja Trunnan välillä.

Taalainmaan alueen aluevaltuutettu ja aluekehitysvaliokunnan puheenjohtaja Birgitta Sacrédeus (KD) korostaa investointien tärkeyttä. Hän toteaa, että toimivat tiet ja rautatiet ovat välttämättömiä työmatkaliikenteelle, elinkeinoelämälle sekä maakunnan yhtenäisyyden säilyttämiselle.

Liittyvät artikkelit

Trafikverket is building Dalarna's first double track near Krylbo to increase capacity on the freight corridor through Bergslagen.

Raportoinut AI

After the election, Moderate Party's Carl Johan Sonesson promises Region Skåne will prioritize Skåne receiving its share of infrastructure funds and increased cross-strait commuting.

Trafikverket plans to replace the current combined road and railway bridge over Österdalälven at Oxberg in Mora with two separate bridges. The new bridges are scheduled for completion in autumn 2028 according to the project. The solution aims to create a modern and sustainable separation of traffic.

Raportoinut AI

After heavy years of inflation and high pension costs, a light is now visible for many of Dalarna's municipalities.

 

 

 

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä

Käytämme evästeitä analyysiä varten parantaaksemme sivustoamme. Lue tietosuojakäytäntömme tietosuojakäytäntö lisätietoja varten.
Hylkää