الحكومة تكشف عن استثمار قياسي في البنية التحتية لمقاطعة دالارنا

قدمت الحكومة الخطة الوطنية للبنية التحتية للنقل للفترة 2026-2037. ويبلغ إجمالي الاستثمار 1171 مليار كرونة سويدية مع تركيز واضح على أعمال الصيانة في دالارنا.

تهدف الخطة إلى معالجة تراكم أعمال الصيانة المؤجلة في الطرق والسكك الحديدية. ومن المقرر سداد كامل ديون صيانة الطرق بحلول عام 2037، في حين يُقدر الانتهاء من ديون صيانة السكك الحديدية بحلول عام 2050. تشمل الخطة العديد من المشاريع في دالارنا، والتي تغطي تدابير على خطي دالابانا (Dalabanan) وبيرغسلاغسبانا (Bergslagsbanan)، بالإضافة إلى تحسينات على الطريق الأوروبي E16 بين بورلانغه (Borlänge) ودجوراس (Djurås)، وعلى الطريق الأوروبي E45 بين فاتناس (Vattnäs) وترونا (Trunna). وتؤكد بيرغيتا ساكريديوس (عن حزب الديمقراطيين المسيحيين KD)، وهي مستشارة إقليمية ورئيسة لجنة التنمية الإقليمية في منطقة دالارنا، على أهمية هذا الاستثمار، مشيرة إلى أن الطرق والسكك الحديدية التي تعمل بكفاءة تعد أمراً جوهرياً للتنقل اليومي، وللشركات، وللحفاظ على تماسك المقاطعة.

مقالات ذات صلة

Illustration of Region Dalarna council allocating 30 million SEK to child psychiatry, showing politicians debating budget with symbolic care elements.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Region Dalarna allocates up to 30 million SEK to child psychiatry for 2026

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Region Dalarna's regional council has decided to allocate up to 30 million kronor extra to the care choice for child and youth psychiatry (BUP) in 2026. The investment aims to retain care providers. The opposition warns that the funds will not solve the root problems.

The Swedish government plans to invest 30 billion kronor in transport infrastructure to bolster defense, with a large portion allocated to upgrading the Inlandsbanan railway. This forms part of a broad political agreement to borrow 300 billion kronor for military and civil defense initiatives.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Despite increased national investments in road maintenance, the share of state roads in very poor condition in Dalarna has risen slightly to 16.5 percent over the past year. This emerges from a new analysis by Transportföretagen. The analysis also highlights major deficiencies in the county's culverts.

On March 31, Trafikverket announced it has awarded Spanish firm Talgo a contract for 10 locomotives and 91 wagons for new night trains. The trains will replace current ones running between Stockholm and Narvik starting in 2030. The deal is worth 5.5 billion kronor.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Trafikverket plans to replace the current combined road and railway bridge over Österdalälven at Oxberg in Mora with two separate bridges. The new bridges are scheduled for completion in autumn 2028 according to the project. The solution aims to create a modern and sustainable separation of traffic.

Four regional councilors from Samling för Dalarna unveiled plans on Tuesday for a 1.2 billion kronor renovation of Mora lasarett. The investment addresses 1970s operating rooms, work environment issues, and threats of fines following a prolonged process with setbacks.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

The governing majority in the public transport committee has included the restart of bus line 404 in their upcoming budget. The line between Karlskoga and Hällefors was discontinued on December 14 last year.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض