الحكومة تكشف عن استثمار قياسي في البنية التحتية لمقاطعة دالارنا

قدمت الحكومة الخطة الوطنية للبنية التحتية للنقل للفترة 2026-2037. ويبلغ إجمالي الاستثمار 1171 مليار كرونة سويدية مع تركيز واضح على أعمال الصيانة في دالارنا.

تهدف الخطة إلى معالجة تراكم أعمال الصيانة المؤجلة في الطرق والسكك الحديدية. ومن المقرر سداد كامل ديون صيانة الطرق بحلول عام 2037، في حين يُقدر الانتهاء من ديون صيانة السكك الحديدية بحلول عام 2050. تشمل الخطة العديد من المشاريع في دالارنا، والتي تغطي تدابير على خطي دالابانا (Dalabanan) وبيرغسلاغسبانا (Bergslagsbanan)، بالإضافة إلى تحسينات على الطريق الأوروبي E16 بين بورلانغه (Borlänge) ودجوراس (Djurås)، وعلى الطريق الأوروبي E45 بين فاتناس (Vattnäs) وترونا (Trunna). وتؤكد بيرغيتا ساكريديوس (عن حزب الديمقراطيين المسيحيين KD)، وهي مستشارة إقليمية ورئيسة لجنة التنمية الإقليمية في منطقة دالارنا، على أهمية هذا الاستثمار، مشيرة إلى أن الطرق والسكك الحديدية التي تعمل بكفاءة تعد أمراً جوهرياً للتنقل اليومي، وللشركات، وللحفاظ على تماسك المقاطعة.

مقالات ذات صلة

Trafikverket is building Dalarna's first double track near Krylbo to increase capacity on the freight corridor through Bergslagen.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

After the election, Moderate Party's Carl Johan Sonesson promises Region Skåne will prioritize Skåne receiving its share of infrastructure funds and increased cross-strait commuting.

Trafikverket plans to replace the current combined road and railway bridge over Österdalälven at Oxberg in Mora with two separate bridges. The new bridges are scheduled for completion in autumn 2028 according to the project. The solution aims to create a modern and sustainable separation of traffic.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

After heavy years of inflation and high pension costs, a light is now visible for many of Dalarna's municipalities.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض