Tirsdag samledes tilskuere ved Viktoriaslussen i Stockholm for at overvære den første sektion af en ny cykel- og gangbro blive bugseret ind i Söderström. Den 220 meter lange bro, som er bygget i Polen, er blevet opdelt i seks sektioner af hensyn til transportbegrænsninger. Installationsarbejdet går nu i gang og forventes at vare seks uger.
Den nye bro er designet til at forbinde Slussen-området og skabe en dedikeret sti for cyklister og fodgængere. De seks sektioner ankom til Frihamnen i weekenden og blev læsset på pontoner. De tre mindre sektioner blev bugseret via Saltsjön til Viktoriaslussen, mens de tre større sektioner kom igennem Danvikskanalen og Hammarbyslussen til Söder Mälarstrand.
Tilskueren Ann-Kristin Jakobsson var positiv: "Jeg tror, det bliver fantastisk og vil bringe mere liv til Slussen." Mats Strindevall, blokleder hos Skanska, forklarede: "Det var ganske enkelt for snævert til at transportere en hel bro ind i Söderström."
Kraner vil nu løfte sektionerne på plads. Fire betonpiller står klar i vandet, med landfæster på hver side. Området under Mälarterrassen vil være lukket for cyklister og fodgængere fra den 15. april til den 6. juni.
