På tirsdag samlet tilskuere seg ved Viktoriaslussen i Stockholm for å se den første delen av en ny gang- og sykkelbro bli slept inn i Söderström. Den 220 meter lange broen, som er bygget i Polen, har blitt delt inn i seks deler på grunn av transportbegrensninger. Monteringsarbeidet starter nå og er forventet å ta seks uker.
Den nye broen er designet for å koble sammen Slussen-området og tilby en egen trasé for syklister og fotgjengere. De seks delene ankom Frihamnen i løpet av helgen og ble lastet over på lektere. De tre mindre delene ble slept via Saltsjön til Viktoriaslussen, mens de tre større delene kom gjennom Danvikskanalen og Hammarbyslussen til Söder Mälarstrand. Tilskuer Ann-Kristin Jakobsson var positiv: "Jeg tror det blir kjempebra og vil bringe mer liv til Slussen." Mats Strindevall, blokkleder hos Skanska, forklarte: "Det var rett og slett for trangt for å frakte en hel bro inn i Söderström." Kraner vil nå løfte delene på plass. Fire betongpilarer står klare i vannet, med landfester på hver side. Området under Mälarterrassen vil være stengt for syklister og fotgjengere fra 15. april til 6. juni.
