Oxbergissa Österdalälvenin yli kulkeva rautatiesilta aiotaan purkaa ja korvata, mikä pysäyttää kaiken rautaliikenteen Moran ja Älvdalenin eteläpuolella sijaitsevan Blybergin välillä noin vuodeksi. Tämä aiheuttaa merkittäviä haasteita Blybergin paikalliselle sahalle. Sahanjohtaja René Wiesmann pitää kuorma-autokuljetuksiin siirtymistä suurena ongelmana.
Uuden rautatiesillan rakentaminen Oxbergissa kestää arviolta noin vuoden ja vaikuttaa merkittävästi Dalarnan liikenneinfrastruktuuriin. Tänä aikana sillan yli ei kulje junaliikennettä, mikä eristää Blybergin sahan rautatieverkosta. Bergkvist Siljanin pyörittämä saha luottaa tehokkaisiin kuljetuksiin toiminnassaan. Sahanjohtaja René Wiesmann Bergkvist Siljanissa ilmaisee huolensa käytännön seurauksista. „Junakuljetusten korvaaminen kuorma-autokuljetuksilla on meille iso ongelma“, hän kertoo moratidning.se:lle. Päätös johtuu sillan modernisointisuunnitelmista, mutta se luo välittömiä esteitä paikallisille yrityksille, jotka ovat riippuvaisia rautatiestä rahtitoimituksissaan. Blybergin alue Älvdalenin eteläpuolella lähellä Moraa on keskeinen metsäteollisuuden keskus alueella. Liikenteen keskeytys pakottaa yritykset suunnittelemaan logistiikkansa uudelleen, mikä voi lisätä kustannuksia ja ympäristövaikutuksia lisääntyneen kuorma-autoliikenteen vuoksi. Raporteissa ei mainita purkamisen tarkkoja aloituspäiviä, mutta prosessia kuvataan välttämättömäksi sillan pitkän aikavälin toimivuuden takaamiseksi.
