Knivstan kunta on kritisoinut Mälartågia perutuista lähdöistä, myöhästymisistä ja ruuhkista talven aikana. Kunnan suunnittelujohtaja Jenny Rydåkerin mukaan ongelmat vaikuttavat työmatkalaisten arkeen ja aiheuttavat stressiä. Vuoropuhelu liikennöitsijä Mälardalstrafikin kanssa on käynnissä.
Knivstan kunta on reagoinut Mälartågin juniin liittyviin toistuviin ongelmiin talven aikana. Työmatkalaiset ovat joutuneet useaan otteeseen odottamaan seuraavaa junaa vaunujen täyttymisen vuoksi. Suunnittelujohtaja Jenny Rydåker korostaa: ”Tämä vaikuttaa ihmisten arkeen ja johtaa stressiin.” Hän lisää: ”Työmatkalaisen on voitava luottaa siihen, että junat kulkevat ja että hän saa oikeaa tietoa silloin, kun ne eivät kulje.”
Mälartåg otti Tukholman ja Uppsalan välisen reitin hoitaakseen joulukuussa 2024. Täsmällisyys joulukuusta 2024 huhtikuuhun 2026 on ollut 94,6 prosenttia Uppsalasta Knivstaan päin, mutta vain 86,1 prosenttia vastakkaiseen suuntaan. Junanohjaaja ja järjestelmäkehittäjä Thomas Tydalin mukaan Tukholmasta lähtevien junien täsmällisyys on 90,9 prosenttia.
Mälardalstrafik selittää ongelmia ankaralla talvella, joka on vaatinut monien junien huoltotoimenpiteitä. Tämä on vähentänyt kapasiteettia ja johtanut lyhyempiin juniin ruuhka-aikoina. Katarina Myrberg toteaa: ”Olemme keskittäneet resursseja ja näemme jo parannuksia sekä täsmällisyydessä että siinä, että reitillä kulkee enemmän pidempiä junia.” Uusia junia on tilattu, mutta niitä odotetaan vasta vuonna 2028.
Knivstan työmatkalaisten näkemykset vaihtelevat: yksi mainitsee ”aiemmin perutut lähdöt”, toinen sanoo, ettei ole ”mitään valittamista”, ja kolmas huomauttaa, että ”lähtöjä on liian vähän”. Kritiikki on viety liikennöitsijän tietoon, ja keskustelut korjaavista toimenpiteistä jatkuvat.
