Knivsta kommun har riktat kritik mot Mälartåg för inställda avgångar, förseningar och trängsel under vintern. Kommunens samhällsbyggnadschef Jenny Rydåker säger att problemen påverkar pendlares vardag och leder till stress. En dialog med operatören Mälardalstrafik pågår.
Knivsta kommun har agerat efter upprepade problem med Mälartågen under vintern. Pendlarna har tvingats vänta på nästa tåg vid flera tillfällen på grund av fulla vagnar. Jenny Rydåker, samhällsbyggnadschef, betonar: ”Det påverkar människors vardag och leder till stress.” Hon tillägger: ”Som pendlare måste man kunna lita på att tågen går och att man får korrekt information när de inte går.”
Mälartåg tog över sträckan Stockholm–Uppsala i december 2024. Punktligheten mellan december 2024 och april 2026 är 94,6 procent från Uppsala till Knivsta, men bara 86,1 procent i motsatt riktning. För tåg som startar i Stockholm ligger siffran på 90,9 procent, enligt lokföraren och systemutvecklaren Thomas Tydal.
Mälardalstrafik förklarar problemen med en tuff vinter som krävt service på många tåg, vilket minskat kapaciteten och lett till kortare tåg i rusningstid. Katarina Myrberg säger: ”Vi har kraftsamlat och kan redan nu se en förbättring både vad gäller punktlighet och fler längre tåg på sträckan.” Nya tåg är beställda men kommer först 2028.
Knivstapendlare har blandade åsikter: en nämner ”ganska mycket inställt tidigare”, medan en annan säger ”ingenting att klaga på” och en tredje pekar på ”för få avgångar”. Kritiken har framförts till operatören och diskussioner om åtgärder pågår.
