Ett kilometerlångt spårbytartåg används just nu för att rusta upp järnvägen mellan Ludvika och Ulvshyttan. Arbetet pågår under fem veckor och kostar runt 400 miljoner kronor.
Runt 200 personer deltar i insatsen där makadam, slipers och räls byts ut samtidigt. Trafikverket använder det världsunika tåget som klarar att byta spår i 200 meter i timmen.
Tågresenärer hänvisas till ersättningstrafik under perioden. Sträckan öppnas delvis för trafik från 1 juni och beräknas vara helt klar i mitten av juni.
Projektet ingår i flera stora satsningar på järnvägen i Dalarna. Andra arbeten pågår mellan Grängesberg och Ställdalen samt mellan Avesta-Krylbo och Uppsala.
