Regionen planerar återstart av busslinje 404 mellan Karlskoga och Hällefors

Den styrande majoriteten i kollektivtrafiknämnden har lagt in återinförandet av busslinje 404 i sin kommande budget. Linjen mellan Karlskoga och Hällefors lades ned den 14 december förra året.

Regionens busstrafik mellan Karlskoga och Hällefors ska startas igen enligt planerna. Busslinjen kör via Grythyttan och Loka.

– Vi får extra pengar i budget för att kunna göra satsningar, och då ingår busslinje 404 mellan Karlskoga och Hällefors i de satsningar vi vill göra, säger Nina Höijer (S), ordförande i kollektivtrafiknämnden.

Liberalerna är kritiska och menar att förslaget saknar trovärdighet. – Hade jag bott i Karlskoga eller Hällefors hade jag aldrig litat på det här utspelet. Det är valfläsk, säger Willhelm Sundman (L) i ett pressmeddelande.

Relaterade artiklar

Centerpartiet politician announces partial support for Uppsala tram project at construction site.
Bild genererad av AI

Centerpartiet partially reverses stance on Uppsala tram project

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Centerpartiet has partially reversed its opposition to Uppsala's tram project, now favoring construction of half the route rather than canceling it entirely. The decision stems from estimated cancellation costs of 3.8 to 4.2 billion kronor. Oppositionsråd Ehsan Nasari (C) stated that scrapping the whole project is no longer economically defensible.

Trafikverket proposes ending the subsidized Mora–Arlanda flight service from October 2027, drawing sharp criticism from local politicians, regional stakeholders, and Sweden's regional airports for threatening business, international connectivity, and emergency services like ambulance transports and firefighting. The plan, first reported in SVT Nyheter Dalarna on March 12, reverses a 2023 reinstatement due to public transport gaps.

Rapporterad av AI

The Social Democrats in Säter propose introducing app-controlled bus service in the municipality, inspired by a system in Värmland. Passengers would book buses on demand instead of following fixed timetables. The model has proven successful in Säffle and Grums.

A kilometer-long track replacement train is currently upgrading the railway between Ludvika and Ulvshyttan. The work will last five weeks and costs around 400 million kronor.

Rapporterad av AI

LRF Skogsägarna and Mellanskog demand a 400 million kronor crisis fund from the state to reinforce private roads used for transporting storm-damaged timber. Without the funds, roads risk closure and timber left in the forest. Infrastructure Minister Andreas Carlson points to existing and planned state grants.

Mothers Marie Krantz and Ann Jägers in Horndal report increased heavy truck traffic through the village since Google's site work began. They demand safety improvements near Johan-Olovskolan. Trafikverket maintains that traffic safety is already adequate.

Rapporterad av AI

Over 140 people gathered early on Wednesday morning, March 11, for the opening of the new Träffpunkt Svartbäcken in Fyrishov. The activity has moved from Karl-Johansgården, which is under renovation, and visitors expressed great joy over the reopening. Äldrenämndens ordförande Asal Gohari (S) and Lisbeth Reher cut the ribbon during a successful event.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj