Un tren de sustitución de vías de un kilómetro de largo está modernizando actualmente el ferrocarril entre Ludvika y Ulvshyttan. Los trabajos durarán cinco semanas y tienen un coste de alrededor de 400 millones de coronas.
Alrededor de 200 personas participan en las labores, donde se reemplazan simultáneamente el balasto, las traviesas y los rieles. La Administración de Transporte Sueca utiliza este tren, único en el mundo, capaz de renovar la vía a un ritmo de 200 metros por hora. Los pasajeros de tren serán desviados a servicios de transporte alternativos durante este periodo. El tramo se reabrirá parcialmente a partir del 1 de junio y se espera que esté plenamente operativo a mediados de junio. El proyecto forma parte de varias grandes inversiones ferroviarias en Dalarna. Otros trabajos están en curso entre Grängesberg y Ställdalen, así como entre Avesta-Krylbo y Uppsala.
