El gobierno sueco aprueba cuatro vías entre Upsala y Estocolmo

El gobierno sueco ha aprobado la expansión a cuatro vías ferroviarias entre Upsala y Estocolmo. La decisión elimina las últimas dudas restantes sobre el proyecto, alineándose con el acuerdo de cuatro vías de 2017. El plan nacional garantiza la financiación para su finalización en 2034, incluyendo nuevas estaciones.

El gobierno sueco ha confirmado la expansión a cuatro vías ferroviarias entre Estocolmo y Upsala. Esto elimina la incertidumbre final que rodeaba al proyecto, según el municipio de Upsala. La decisión se alinea con el acuerdo de cuatro vías firmado por el estado en 2017 con el municipio de Upsala, la región de Upsala y el municipio de Knivsta. El plan nacional asegura la financiación para completar las cuatro vías a más tardar en 2034, junto con nuevas estaciones de tren al sur de Bergsbrunna y en Alsike. Se espera que el plan completo del gobierno se presente en breve. El proyecto tiene como objetivo mejorar la capacidad en la ruta entre ambas ciudades.

Artículos relacionados

Centerpartiet politician announces partial support for Uppsala tram project at construction site.
Imagen generada por IA

Centerpartiet partially reverses stance on Uppsala tram project

Reportado por IA Imagen generada por IA

Centerpartiet has partially reversed its opposition to Uppsala's tram project, now favoring construction of half the route rather than canceling it entirely. The decision stems from estimated cancellation costs of 3.8 to 4.2 billion kronor. Oppositionsråd Ehsan Nasari (C) stated that scrapping the whole project is no longer economically defensible.

Uppsala municipality has prepared a detailed plan for the new railway station in Bergsbrunna south of the city. The planning and building committee decided on Thursday to send the plan for consultation starting May 8. The station is set to handle 30,000 passengers per day when it opens in 2034.

Reportado por IA

Sweden's Environmental Court of Appeal has agreed to review the case for a tram bridge over the Fyris River in Uppsala. The municipality, which appealed a prior rejection, views the decision positively as it advances city development under the Quadruple Track Agreement.

Residents in Enviksbyn, north of Falun, are trying to avoid connection to the municipal water and sewage network, while villages closer to Falun have been informed of expansion by 2038.

Reportado por IA

Sweden's Liberal Party in Uppsala has named new top candidates for the autumn elections following defections over the party's openness to the Sweden Democrats. Eva Edwardsson, a local politics veteran, heads the municipal list, with Thea Andersson leading the regional one. Edwardsson comments on SD cooperation and the tramway issue.

The comprehensive sanierung of the railway line between Hamburg and Berlin is delayed due to the harsh winter. Deutsche Bahn states that the original completion date of April 30 cannot be met. A new timeline is to be announced on March 13.

Reportado por IA

Gauteng Premier Panyaza Lesufi has announced plans for the Gautrain's expansion, with at least R120 billion invested to link underserved townships like Soweto to the rapid rail network. The project aims to provide faster, safer transport options amid historical spatial inequalities. Gautrain spokesperson Albie Modise highlighted benefits for commuters between areas like Jabulani and Midrand.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar