Inirekomenda ng Commission on Audit (COA) na gumamit ng direct contracting ang Philippine Atmospheric, Geophysical and Astronomical Services Administration (PAGASA) upang mapabilis ang pagkukumpuni at pag-maintain ng mga Doppler radar nito. Mahalaga ang mga radar na ito sa pagmamanman at paghuhula ng panahon sa Pilipinas, ngunit 10 lamang sa 19 ang gumagana ngayon. Dahil sa mahabang proseso ng procurement, nahihirapan ang ahensya na mapanatili ang mga ito.
Sa audit noong 2024 ng weather bureau, natuklasan na 10 lamang sa 19 Doppler radar ng PAGASA ang operational. Isa ay na-decommission dahil hindi na ligtas, isa ay hindi gumagana mula pa noong 2022 para sa repairs, at dalawa pa ay sumira noong 2024.
"Ang Doppler radar facilities ng PAGASA ay may mahalagang papel sa pagmamanman at paghuhula ng panahon sa Pilipinas dahil nagbibigay ito ng real-time, high-resolution data tungkol sa ulan, bilis ng hangin, at istraktura ng bagyo, na nagiging sanhi ng localized weather monitoring," ayon sa audit team.
Ang mahal na halaga ng custom spare parts ang nagiging hadlang para mag-pre-order at mag-stock ang PAGASA. Kinakailangan ng hindi bababa sa walong buwan na lead time ang delivery nito. Samantala, gumagamit ang ahensya ng mga parts mula sa mga hindi na gumaganang radar para sa mga operational.
Karaniwang dumadaan sa public bidding ang procurement ng repair parts, isang matagal na proseso upang masiguro ang pinakamura. "Inirekomenda namin at sumang-ayon ang management na isaalang-alang ng chairperson ng BAC ang direct contracting bilang alternatibong mode ng procurement para sa repair at maintenance ng existing Doppler radar systems upang mapabilis ang proseso," sabi ng auditors.
Walang funding ang PAGASA para sa Doppler works noong 2022. Noong 2023, nakuha nito ang P22.45 milyon para sa repairs sa Benguet, Daet, Baler, at Zamboanga. Sa 2024, P84.47 milyon ang natanggap para sa maintenance ng pitong radar.
