ADAC tow truck assisting vehicles with battery and other breakdowns on a rainy highway, highlighting 2025 statistics.
ADAC tow truck assisting vehicles with battery and other breakdowns on a rainy highway, highlighting 2025 statistics.
Image générée par IA

L'ADAC enregistre plus d'interventions de dépannage en 2025

Image générée par IA

L'ADAC a fourni environ 3,7 millions d'assistances en cas de panne à l'échelle nationale en 2025, une légère augmentation par rapport à l'année précédente. La cause la plus courante était une batterie de démarrage défectueuse, tandis que les pannes impliquant des véhicules électriques et des vélos ont fortement augmenté.

Le club automobile ADAC fait état d'une augmentation des interventions de dépannage dans plusieurs Länder allemands en 2025. À l'échelle nationale, environ 3,7 millions d'assistances ont été fournies, correspondant à une augmentation d'environ 60 000 cas. En moyenne, l'ADAC a aidé toutes les neuf secondes en cas de panne.  nnEn Hesse, les services de dépannage ont répondu à 349 782 incidents, 1 % de plus qu'en 2024 et une moyenne de 958 par jour. La Rhénanie-Palatinat a enregistré 218 837 cas, en hausse de 5 136. La Saxe-Anhalt a compté 62 562 interventions, plus de 171 quotidiennes. En Saxe, on a dépassé 110 000 avec une hausse de 3 000 ; la Thuringe 54 600 (+1 300) ; et la Sarre 57 339 (+1 %).  nnLa batterie de démarrage défectueuse était la cause la plus fréquente dans toutes les régions, représentant environ 45 % des cas, suivie des pannes moteur ou problèmes de gestion moteur à environ 22 %. « Avec le nombre croissant et l'âge croissant des véhicules électriques, le nombre de pannes de VE augmente aussi », indiquent les communiqués de l'ADAC. À l'échelle nationale, 50 445 interventions pour véhicules électriques purs, en hausse de 15 % ; dans la moitié des cas, la batterie était défectueuse.  nnLes pannes de vélos ont aussi augmenté de 15 % à 19 455 cas, dont 72 % dus à des crevaisons. La Saxe-Anhalt en a compté 274, la Hesse 1 419 et la Saxe 550. Le service de dépannage pour vélos et vélos électriques est disponible 24 h/24 depuis l'été 2022, partout où les véhicules d'intervention peuvent accéder dans le respect des règles de circulation, a expliqué le porte-parole de l'ADAC Oliver Reidegeld.  nnEn Saxe, août a été le mois avec le plus de pannes, et le 17 février 2025 la journée record d'appels d'urgence. Plus de 70 % des assistances en Saxe ont eu lieu dans l'heure.

Articles connexes

A bustling German train station with Deutsche Bahn trains resuming service after a disruption, passengers boarding in the early morning.
Image générée par IA

Deutsche Bahn reprend ses services ferroviaires après une perturbation nationale

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Une panne de radio sur le réseau numérique GSM-R a paralysé l'ensemble du trafic ferroviaire en Allemagne mardi soir. Le problème a été résolu durant la nuit, mais des retards persistent.

Of the 386 accidents involving specified small motorized two-wheel vehicles, including electric kick scooters, in Japan in 2025, drunken driving was blamed for 43 of them.

Rapporté par l'IA

E-scooter accidents rose 28 percent in 2025, according to new statistics from Transportstyrelsen. Voi argues the figures do not tell the full story as they include private e-scooters.

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser