Andemos demande 15 jours de délai au ministère des Transports pour les nouvelles règles sur les véhicules utilitaires légers

Andemos a sollicité auprès du ministère des Transports une période de transition de 15 jours avant l'application des nouvelles règles d'immatriculation des véhicules utilitaires légers prévue pour le 1er juillet.

L'association a mis en garde contre des risques tels que la congestion de fin de mois, les problèmes logistiques au port de Buenaventura et l'absence de tests pour l'application RUNT. Andrés Chaves, président d'Andemos, a déclaré que l'imposition de nouvelles barrières en pleine vague hivernale intense menace la réponse aux situations d'urgence. Le syndicat a noté que le ministère a mis en œuvre la mesure par le biais d'une circulaire publiée quelques heures avant son entrée en vigueur. Andemos a déposé une requête pour mener des tests pilotes et faire connaître la procédure. Elle a également précisé que la contribution au Fonds pour le progrès technologique ne s'applique pas aux véhicules utilitaires électriques en vertu de l'article 253 de la loi 2294 de 2023. La modernisation des transports devrait faciliter les technologies propres sans créer de barrières supplémentaires.

Articles connexes

Blockaded road to Colombia's Buenaventura port affecting trade, with trucks and protesters.
Image générée par IA

Business groups warn over blockades on road to Buenaventura

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Several Colombian business groups denounced blockades on the Cali-Buenaventura road that have now lasted four days and affect foreign trade at the main Pacific port.

Colombia's Ministry of Transport issued a resolution unifying and updating the National Cargo Dispatch Registry (Rndc). The measure consolidates seven prior resolutions into one, simplifying the system and strengthening logistics oversight. Transport Minister María Fernanda Rojas emphasized the commitment to fairer conditions for carriers.

Rapporté par l'IA

Cargo transportation costs on Colombia's main routes rose 5% to 9% in January and February 2026, with hourly rates increasing 21% to 30%. These hikes follow the government's January toll adjustments and are driven by salary increases, fuel prices, and logistical delays.

Autoconvoked grain truckers have parked their trucks along roadsides in several Argentine provinces, halting the harvest flow to ports like Quequén and Bahía Blanca. Triggered by gasoil price hikes, the protest has caused estimated losses of US$ 100 million over four days. Agroindustry groups urge an urgent resolution.

Rapporté par l'IA

Colombia's National Association of Entrepreneurs (Andi), via its Food Industry Chamber, voiced concerns over a Ministry of Health resolution draft to overhaul frontal and nutritional food labeling. The business group warns the proposal would create legal and technical instability, plus economic burdens for 51,200 sector companies.

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser