Les coûts du transport de marchandises sur les principaux axes routiers de Colombie ont augmenté de 5 % à 9 % en janvier et février 2026, avec une hausse des tarifs horaires comprise entre 21 % et 30 %. Ces augmentations font suite aux ajustements des péages annoncés par le gouvernement en janvier et sont alimentées par la hausse des salaires, les prix du carburant et les retards logistiques.
La hausse des coûts de mobilisation des marchandises sur les itinéraires colombiens clés au début de l'année 2026 résulte de multiples pressions, notamment les ajustements des tarifs des péages annoncés en décembre 2025 et effectifs depuis le 16 janvier — liés à une augmentation de 5,30 % de l'indice des prix à la consommation — ainsi que l'augmentation du salaire minimum en 2026, les changements des prix du carburant ACPM et les mises à jour des péages. Les inefficacités logistiques, telles que les retards de chargement et de déchargement, ont contribué à une hausse supplémentaire de 7,9 % par heure de retard.
La ministre des Transports, María Fernanda Rojas, a souligné le suivi constant effectué via le système SICE-TAC : « Cela nous aide à comprendre les mouvements des coûts et à mettre en œuvre des mesures pour l'efficacité des transports. Notre objectif est de parvenir à un système plus compétitif qui profite aux transporteurs et à l'économie. »
Malgré une croissance économique plus large, marquée par des gains de PIB et une inflation stable, le secteur fait face à des pressions persistantes. Les autorités poursuivront leur suivi afin d'éclairer les décisions et de renforcer la logistique nationale.
